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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
Ja natürlich, du mußt den Zündzeitpunkt richtig einstellen.
![]() Hast du überhaupt schon mal was an nem Motor gemacht? Soll jetzt kein Vorwurf sein, aber man muß doch ne Vorstellung davon haben, wie die Dinge zusammenhängen, bevor man da rumbastelt. Da kann man ja auch nicht grad wenig dabei kaputtmachen, wenn man ohne Ahnung rangeht. In dem Link, den ich dir vorhin gegeben habe, findest du das komplette Werkstatthandbuch. Da stehen all diese Dinge drin. Befass dich doch mal damit. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
sind die ladeluftschläuche auch fest angezogen!
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
Ich habe jetzt mal ein bisschen im internet gesucht. Wie stellt man denn jetzt die zündung ein? Muss ich da nur mit der zündpistole hinhalten und der rst passiert automatisch oder muss ich während des abblitzens noch an irgendetwas drehen bzw. einstellen?
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
Schau ins Werkstatthandbuch, das ist mir hier jetzt echt zu blöde.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Probleme nach ZKD wechsel
kann oder will der Themenstarter nicht lesen,was ihm hier an Tips und Hinweisen gegeben wird ?
Lern-bzw. Beratungsresistenz nennt man sowas heutzutage...da hilft auch kein I-net und kein Autoforum mehr... weiterhin VIEL GLÜCK beim Rumprobieren ![]() ![]() |
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