Probleme nach ZKD wechsel

[Eclipse]

Das hier ist das Teil:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=1902&P=2

Musst im Werkstatthandbuch schauen wie man die Grundposition einstellt.

Habs grad leider nimmer so genau im Kopf.

Grüße Marc

[Amtrack]

Zitat von Eclipse

Das hier ist das Teil:

http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=1902&P=2

Musst im Werkstatthandbuch schauen wie man die Grundposition einstellt.

Habs grad leider nimmer so genau im Kopf.

Grüße Marc

Da sind Markierungen drauf.

Die überein bringen und dann rein damit.

Dennoch ist es sinnvoll, sich VORHER damit zu befassen und nicht einfach drauflos zu schrauben...

Bei nem anderen Motor (kein Freiläufer) führt das Verstellen der Steuerzeiten um 180° halt mal eben zu nem kapitalen Motorschaden(!!!).
Ich weiß nicht, ob das hier rübergekommen ist.

@Git: Ja, kann man auch, du schmeißt doch hier geradezu inflationär mit dem Link um dich (und es wird doch nicht angenommen)...

[horstbenno]

Ich habe dieses teil aber nicht ausgebaut

[Eclipse]

Hattest du die Nockenwellen draussen? Wenn ja dann verstellt sich dieses teil auch

[Amtrack]

Das hättest du aber machen müssen um die richtige Einstellung zum Starten zu haben.

Das Ding steht irgendwo nachm Mond, genau wie es die Nockenwellen gemacht haben.

Du musst das Teil sowieso anpacken um die Zündung richtig einzustellen.

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

und es wird doch nicht angenommen

Das ist halt immer das Schicksal der tapfersten Krieger, die die Welt vom Bösen befreien wollen.

Edit:

Aber ich werde meinen Auftrag auch hier ausführen, und mit dem "+1 Zepter des Schraubenden" die Horden in die Flucht schlagen.

[horstbenno]

Und auf welche position mus ich den sensor anschrauben? Der wird ja mit so einer vetstellschiene befestigt

[Amtrack]

Wenn die Markierung ausgerichtet ist, dann passt er nur einmal ohne die Markierung zu verstellen.

[horstbenno]

Hurra Sie zeigt wieder Lebenszeichen, ABER sehr bescheiden.

Sie springt nur an wenn ich gas gebe, pendelt Leerlauf bei ca 1200 U/min ein.
Nimmt fast kein gas an. Gas halb getreten dreht sie bis 3000u/min dann sackt die drehzal ab und es zischt vom Turbo.

muss ich da jetzt noch was feineinstellen?

[gitplayer]

Ja natürlich, du mußt den Zündzeitpunkt richtig einstellen.

Hast du überhaupt schon mal was an nem Motor gemacht? Soll jetzt kein Vorwurf sein, aber man muß doch ne Vorstellung davon haben, wie die Dinge zusammenhängen, bevor man da rumbastelt. Da kann man ja auch nicht grad wenig dabei kaputtmachen, wenn man ohne Ahnung rangeht.

In dem Link, den ich dir vorhin gegeben habe, findest du das komplette Werkstatthandbuch. Da stehen all diese Dinge drin. Befass dich doch mal damit.