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Alt 04.08.2011, 08:48   #1
Jagi
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

wo kommst denn aus hemer her?
ich bin aus iserlohn, und könnt dir helfen;-)
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Alt 05.08.2011, 20:13   #2
horstbenno
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

Zitat:
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wo kommst denn aus hemer her?
ich bin aus iserlohn, und könnt dir helfen;-)
Boah das wer echt geil. Komme aus hemer deilinghofen. Kannst mir ja mal deine telefonnummer schicken. Also anlasser geht jetzt. Nur wenn ich die lady starten will orgelt sie nir springt aber nicht an. Vill. Weisst du ja da rat
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Alt 06.08.2011, 10:55   #3
Jagi
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hast PN
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Alt 06.08.2011, 22:52   #4
Eclipse
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

An was lag es nun das der Anlasser wieder dreht?

Wegen dem nicht anspringen: Hattes du den CPS ausgebaut? Knallt es beim startversuch manchmal aus dem Ansaugtrakt?

Grüße Marc
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Alt 07.08.2011, 10:15   #5
horstbenno
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

Zitat:
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An was lag es nun das der Anlasser wieder dreht?

Wegen dem nicht anspringen: Hattes du den CPS ausgebaut? Knallt es beim startversuch manchmal aus dem Ansaugtrakt?

Grüße Marc
Was ist denn ein cps? Das problrm mit dem anlasser war, mein kollege hat da einfach an den kabeln gezupft und dabei das plus kabel vom anlasser aus dem stecker gerissen. Wenn ich ihn jetzt starten will orgelt er nur. Gestern haben wir es mit startpilot versucht und da knallte es dann aus der dk und der motor stand in flammen. Ist aber nichts passiert ausser nem riesen schreck. Wir haben dann mal bei nem befreundetetn kfzler angerufen und der fragte ob wir kurbel und nockenwelle auf OT gestellt haben. Ich habe dann nachgeschaut. Wenn ich jetzt die kurbelwelle auf 0 stelle dann stehen die markierung der nockenwellen nach unten.
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Alt 07.08.2011, 11:38   #6
Eclipse
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

CPS ist der Nockenwellen Positions Sensor. Aber ich denke dein Problem hast ja nun schon gefunden

Wenn deine KW auf 0 steht müssen die Nockenwellenmarkierungen oben stehen, da ist ja an der Metall Abdeckung so eine Markierung. Diese muss mit der Markierung an den NW Rädern Bündig sein

Grüße Marc

EDIT: Da kannst aber dann echt froh sein das die Supra ein Freuläufer ist Sonst wäre dein Motor nun schrott. Es sei denn der Motor ist schon so stark geplant das er nun auch kein Freuläufer mehr ist.
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Alt 07.08.2011, 11:44   #7
horstbenno
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AW: Probleme nach ZKD wechsel

Zitat:
Zitat von Eclipse Beitrag anzeigen
CPS ist der Nockenwellen Positions Sensor. Aber ich denke dein Problem hast ja nun schon gefunden

Wenn deine KW auf 0 steht müssen die Nockenwellenmarkierungen oben stehen, da ist ja an der Metall Abdeckung so eine Markierung. Diese muss mit der Markierung an den NW Rädern Bündig sein

Grüße Marc

EDIT: Da kannst aber dann echt froh sein das die Supra ein Freuläufer ist Sonst wäre dein Motor nun schrott. Es sei denn der Motor ist schon so stark geplant das er nun auch kein Freuläufer mehr ist.
Haben ihn nun auf ot gestellt springt aber trozdem nicht an. Er versucht es 1 bis 2 mal und dann nicht mehr nur orgelei. Bin echt verzweifelt
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