welchen turbolader für welche leistung!!

[BAD_SUPRA]

und wenn man aber alles vor und nach dem turbo komplett optimiert - eventuell noch lex riemer oder fcd usw dazu, dann müsste das doch auch mit serienfön gut auf die 350 zu gehen, oder

[dreas]

Zitat von BAD_SUPRA

und wenn man aber alles vor und nach dem turbo komplett optimiert - eventuell noch lex riemer oder fcd usw dazu, dann müsste das doch auch mit serienfön gut auf die 350 zu gehen, oder

ich glaub bei 320 ist schluss!!! hab da mal sowas im forum gelesen!

[BAD_SUPRA]

Zitat von dreas

ich glaub bei 320 ist schluss!!! hab da mal sowas im forum gelesen!

naja ok also dann also ca. 100 ps mehr wie serie, geht doch *g* weil ich das spoolen des CT26 als echt ideal empfinde.. bei mir wäre es eben das "mal kurz überholen" wichtig *g*

[dreas]

Zitat von BAD_SUPRA

naja ok also dann also ca. 100 ps mehr wie serie, geht doch *g* weil ich das spoolen des CT26 als echt ideal empfinde.. bei mir wäre es eben das "mal kurz überholen" wichtig *g*

naja der motor und lader sollten natürlich nicht schon die beste zeit hinter sich haben!!

[BAD_SUPRA]

mein lader isch top

[supramkIII]

@ Dreas

Das Zeitronix vom Jan habe ich auch verbaut. Echt super das Teil

Kostet zwar ne Menge Geld ist aber dafür jeden Cent wert!!!

Hattest du den auch mal nen Gedanken gehabt dir nen 2 JZ zu verbauen oder wolltest du den 7 M behalten?

Gruß Holger

[dreas]

Zitat von supramkIII

@ Dreas

Das Zeitronix vom Jan habe ich auch verbaut. Echt super das Teil

Kostet zwar ne Menge Geld ist aber dafür jeden Cent wert!!!

Hattest du den auch mal nen Gedanken gehabt dir nen 2 JZ zu verbauen oder wolltest du den 7 M behalten?

Gruß Holger

naja drüber nachgedacht schon grade weil ich ziemlich hoch will mit der leistung aber so ein umbau wäre noch aufwendiger gewesen und darauf hätte ich noch weniger lust gehabt, vielleicht spar ich für nen 2JZ umbau wenn mir der 7M zu langsam wird, aber erstmal abwarten!!!

willst du den umbauen auf 2JZ??


gruss andreas

[supra-normen]

Also die heutigen Lader sind so optimiert das man auch mit einem weit größeren Lader das gleiche ansprechverhalten wie serie bekommen kann. und wer schonmal bei toyota nen ct26 neu gekauft hat weiß dann das diese lader nichteinmal viel teurer sind. aber mal nen lader schnell aussuchen ist nicht so einfach da muß man schon was drauf haben. es gibt so einige seoten da kann man grob schauen was der richtige lader sien könnte. oder ebend dann bei den firmen anfragen und die stellen dann nen lader zusammen.

mfg normen

[DK96]

Zitat von dreas

naja der motor und lader sollten natürlich nicht schon die beste zeit hinter sich haben!!

155000 KM.
Die beste Zeit noch vor sich.

[DK96]

Zitat von dreas

ich glaub bei 320 ist schluss!!! hab da mal sowas im forum gelesen!

Das wiederum glaub' ich nicht.

[Toyota Supra]

Zitat von dreas

ich glaub bei 320 ist schluss!!! hab da mal sowas im forum gelesen!

Ich hatte mit dem Serienfön und BC bei einem 1 Bar 325 PS.

[BAD_SUPRA]

Zitat von Toyota Supra

Ich hatte mit dem Serienfön und BC bei einem 1 Bar 325 PS.

haja passt doch, wär ich zufrieden damit, das wären dann 70 PS mehr wie jetzt!

[dreas]

Zitat von Toyota Supra

Ich hatte mit dem Serienfön und BC bei einem 1 Bar 325 PS.

respekt dem serienfön hätte ich garnicht soviel zugetraut!!!

[dreas]

ich würde gerne mal wissen wieviel höher der luftdurchsatz zwischen serien ct26 und upgrade lader sind zb mein 60-1 ...

weil wenn der serien fön bei 1 bar 325 ps schaft was macht den mein 60-1 bei 1 bar ??? 400 PS !?!?!

[supramkIII]

Servus

Für den Umbau kannst du in etwa 11.000 € rechnen. Jenachdem was man eben genau möchte. Bei mir hat er in etwa 12.500 € gekostet. Da ich gleich alles auf viel mehr Leistung habe auslegen lassen. Es wurde alles vom Thomas Hölzke aus Neuwied gemacht und er hat sehr gute Arbeit geleistet!!!

Da war dann noch der Umbau auf die Mk4 Bremse ( die Bremse hatte ich vorher schon gekauft gehabt ) mit dabei und alles hat auch TÜV. Das war die Grundvoraussetzung für den Umbau. Das auch alles mit rechten Dingen zugeht.

Habe zur Zeit bei 0,9 bar 380 PS und 515 Nm. Wollen den J-Spec Ladern ja nicht zuviel zumuten.

Wird aber denmächst mehr da ein paar feine Sachen rein kommen. Aber mehr dazu gibt es wenn sie fertig ist :-)

Bin ja eigentlich jemand der selbst viel an der Supra schraubt, aber da es auf die Arbeit auch 6 Monate Garantie gibt beim Thomas mußte ich leider immer zuschauen beim Umbau. Den er kann ja nicht auf etwas Garantie geben, wenn ich dran rum geschraubt hätte. Das war das einzige was ich dabei gerne gemacht hätte, aber wie gesagt, ging es eben nicht was ich auch voll und ganz verstehe :-)

Gruß Holger