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10.12.2009, 18:52
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#1 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
Zitat:
__________________
Zitat:
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10.12.2009, 23:20
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
wo kommst denn du her ????
könnt mich ja täuschen aber steht der karren auf dem bild enge beringen ? gruss aus schaffhausen |
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11.12.2009, 08:33
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
Um zum Thema zurück zu kommen...
Das Ziel ist doch der Track, also, ich persönlich würde ne tiefere Verdichtung nehmen, dafür nen Turbo der etwas kleiner ist und früher anspricht, wäre das nichts? Klar, mann müsste dann schauen, mit den anderen Komponenten die 600 PS zu erreichen.
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 www.tdcs.ch In der Schweiz ist nahezu alles verboten, aber wie sagt man so schön, verbotene Früchte schmecken am Besten! 
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11.12.2009, 08:49
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
danke denn um das gets ja ...
um die bstimmung der anderen Komponenten... die wisecos gibts in 9:1 ....sollten ja auch halten... pleuel H form carillo auch schön leicht ... aso am ventiltrieb kann ich auchnoch ca 200gramm sparen dazu aber mehr wenns so ist  suche noch lagerschalen habt ihr nen tip...
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 work in progress...
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11.12.2009, 08:56
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
Also hab ich das richtig verstanden, du nimmst ne tiefere verdichtung und baust auf dem Auf?
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www.tdcs.ch In der Schweiz ist nahezu alles verboten, aber wie sagt man so schön, verbotene Früchte schmecken am Besten!
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10.12.2009, 18:58
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#7 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
Zitat:
Nein, wars nicht. Jailbird fährt ne hohe Verdichtung und einen großen Turbo - ist dem Forum aber bis heute nen Dyno Ausdruck schuldig 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.12.2009, 19:23
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
ich fahr ja nichtmehr...nur noch zum angucken da.....
 Bei meinem Motor liegt die derzeitige Verdichtung bei ca.12:1 glaub...irgendwo stehts hier auch im Forum.... Turbo is ein Turbonetics T66bb.....und n haufen andrer Krims Krams drann ran gewerkelt... Gehen tut des schon....Kompromisse gibts bei beiden Varianten.....
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www.schweisstechnik-neugersdorf.de überholte 7M Köpfe im Austausch ständig auf Lager!! Mit Garantie!! |
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10.12.2009, 19:29
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#9 | |
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Mr. Off-Topic
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AW: Hallo ertsmal... und das ist der Plan
Zitat:
 oggy düst doch mit seinen NT-kolben durch die gegend. bin gerade zu faul die prospekte der NT zu suchen, die dürfte aber auch um die 9,xx:1 verdichten. gruß
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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