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Alt 05.02.2008, 12:02   #18
Andreas Köster
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Registriert seit: Jan 2007
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: MK4 Blow off und Vmax aufhebung

Zitat:
Zitat von SupraJoerg Beitrag anzeigen
Andreas das baust du lieber selber dann ist es auch Autobahnfest....
Spass beiseite, Thomas baut gerade seinen 2 JZ auf, der Spass kostet mit Titanpleuel, extra angefertigten JE Kolben, und dem kompletten Ventiltrieb von Crower incl. Cams und allem anderen Kleinkram knapp 15000 Euro(Teilekosten), Kurbelwelle sollte in gutem Zustand sein, da diese bearbeitet wird.
Dazu kommen dann Kraftstoffsystem, Ladereinheit, LLK, Bremse, Fahrwerk, usw.
inzwischen hat der Spass locker 30 T€ gekostet und das Auto fährt noch nicht mal....
Es ist billiger und vernünftiger eine MKIV zu fahren, aber wer will schon vernünftig sein......

Jörg
Ich sach mal dazu grad nix,ausser dat nee MK4 mit Sicherheit nich billiger is aufzupimpen als nee MK3!!
__________________
"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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