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#31 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Chip-Tuning für die MkIII
Und? Wie lang hast gebraucht?
![]() Hilf mir grad mal bei einer Denktheorie: Ich habe mir gedacht, dass ich ja an sich 3 Kennfelder "speichern" könnte. Einmal meinetwegen 0,8bar dann 1,2bar und einmal 1,6bar oder sowas. Für jeden Druck müsste ich ja die Potis neu einstellen am VPC/GCC und co. Mit der WAES und der Ladedruckregelung ist das kein Thema, ist auf Knopfdruck abrufbar. Bei den HKS Teilen könnte ich ja austesten, welche Einstellungen für welchen Druck am besten passen und mir dann so kleine Farbmarkierungen dranbappen. Oder hab ich da nen Denkfehler und es geht nicht so "einfach" wie ich das vorhab?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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