Toyota Supra - Forum  

Zurück   Toyota Supra - Forum > Supra MkIII MA70 '86-'93 > Tuning
Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.03.2007, 13:45   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
Benutzerbild von Andreas-M
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Niedersachsen-Oldenburg
Beiträge: 12.126
iTrader-Bewertung: (8)
Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII

die können den ladedruck per ECU garnicht beeinflussen, da er ausschließlich und alleine mechanisch am turbolader durch die eigene stelldose selbst geregelt ist.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2007, 13:50   #2
topglider
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von topglider
 
Registriert seit: May 2003
Ort: Zurzach
Beiträge: 153
iTrader-Bewertung: (1)
topglider befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Chip-Tuning für die MkIII

Zitat:
Zitat von Andreas-M Beitrag anzeigen
die können den ladedruck per ECU garnicht beeinflussen, da er ausschließlich und alleine mechanisch am turbolader durch die eigene stelldose selbst geregelt ist.
Mein ich auch, und da haben die gaaanz sicher nichts gemacht!!!!!
__________________
Mein Flugzeug?


www.tolis.ch / www.celica-supra-team.ch
topglider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 16:15   #3
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
Benutzerbild von Knight Rider
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
Knight Rider wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII

hi John,
wie gehts der Mine's ECU?

ich frag mal nur soo...
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
Knight Rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 17:26   #4
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.743
iTrader-Bewertung: (98)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII

der gehts SUPER ! Absolut unspektakulär, einfach einbauen und Ladedruck hochdrehen. Muß nochmal messen wieweit ich mit dem Ladedruck hochgehen kann in Bezug auf die Düsenauslastung. Bis 1 bar bin ich im Winter testweise gefahren. Im Moment baut mein Bastler grad ne Stealth-Halterung für den Greddy, deswegen ist der zur Zeit ausgebaut.

Mit dem CT26 ist der Unterschied zwischen 0,8bar und 1,0 bar aber nicht so gewaltig. Mein Ölwechsel ist gleich wieder fällig und ich bevorzuge ja Filterwechsel immer beim Turboumbau mit zu machen Da kommt dann der Turbotechnics Hybrid dran.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 17:30   #5
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
Benutzerbild von Knight Rider
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
Knight Rider wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII


Ich dacht ja auch nur, wenn ich meinen Garrett T3071-WG drin hab,
und ich alle HKS Sachen ja auch drin haben will
dann könnte das HKS PFC-FCON samt FCD ja entfallen. Wäre ne Erleichterung, alleine schon wegen dem Kabelverbau, der erspart bleibt.
Dann brauch ich nur noch GCC und EVC (und später noch VPC).

Schade, in ebay hab ich keinen entdeckt.
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
Knight Rider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 17:35   #6
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.743
iTrader-Bewertung: (98)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII

ich denke du kommst da besser mit 550er Düsen und FCON+entspr. Chip.
Ansonsten müsstest du nen PROM für die Mines-ECU haben, das ist sehr viel schwieriger zu bekommen.

Ich muß jetzt erstmal weg, meine neue Frontscheibe wird grade geliefert.

Die VX-ROM ECU´s gibts auch äußerst selten, hab ich ja schon mal geschrieben. Ich denke so um 2-3 Stück im Jahr auf dem Gebrauchtmarkt (weltweit). Lass mich da gern korrigieren.
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2007, 17:36   #7
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
Benutzerbild von Knight Rider
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
Knight Rider wird schon bald berühmt werden
AW: Chip-Tuning für die MkIII

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
ich denke du kommst da besser mit 550er Düsen und FCON+entspr. Chip.
Ansonsten müsstest du nen PROM für die Mines-ECU haben, das ist sehr viel schwieriger zu bekommen.

Ich muß jetzt erstmal weg, meine neue Frontscheibe wird grade geliefert.
Ich will ja noch die Seriendüsen fahren, mit geringer Anhebung des Benzindruckes...
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
Knight Rider ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
neuer oder fast neuér Motorkabelbaum für MKIII Knight Rider Suche 2 28.11.2005 09:33
Chip Tuning bei Mk4 Herkules007 Tuning 35 08.06.2005 23:32
Kaufberatung/Fragen zum MKIII YuKoN Technik 20 11.04.2005 07:54
Neuer Tuning Frontspoiler für die MKiii Supra !? Yobomo Tuning 58 23.06.2004 16:03
MKIII tuning innerhalb 1er Minute 470 PS mehr Der Krieger Tuning 20 23.10.2003 16:21


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:23 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain