Supra Of Doom

[Daniel]

kannst auch hinten am schwungrad sperren und dann ab

[suprafan]

Zitat von BAD_SUPRA

dreht sich nur der Motor etwas mit... sonst tut sich da nix.. oder immer wieder WD40 über mehrere Tage einweichen lassen?

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen. Und natürlich WD40, reichlich.

[Manuel89]

Zitat von Amtrack

Die Verlängerung auf den Boden legen (in Drehrichtung Motor ), dann EFI Sicherung ziehen (damit der Motor nicht anspringt, sonst hauts dir alles kurz und klein vorne ) und mitm Anlasser orgeln - sollte ausreichen um die zu lösen.

bitteschön

[BAD_SUPRA]

Zitat von Daniel

kannst auch hinten am schwungrad sperren und dann ab

zeigen

Zitat von suprafan

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen. Und natürlich WD40, reichlich.

erster gang war drin und handbremse dran, klar.. ok dann hau ich regelmäßig wd40 dran.. bei dem klimakompressor hat das echt wunder bewirkt.. zack und ging auf.. voll geil das zeugs.. ich wills heiraten

[BAD_SUPRA]

Zitat von Manuel89

bitteschön

och nää dann muss ich ja die batterie wieder dran machen und die verlängerung dann rechts von der schraube an den boden drücken, stimmts

[suprafan]

Zitat von suprafan

5. Gang rein

Zitat von BAD_SUPRA

erster gang war drin

Merksch was?

[Daniel]

das mit dem gang geht nur wenn auch die kupplung taugt lol

wenn du einmal "twice as good" benutzt hast, haust du das WD40 in die tonne!

[Daniel]

Zitat von suprafan

Merksch was?

1. gang ist doch richtig oder?

[BAD_SUPRA]

Zitat von Daniel

das mit dem gang geht nur wenn auch die kupplung taugt lol

wenn du einmal "twice as good" benutzt hast, haust du das WD40 in die tonne!

es is ehrlich gesagt ein low budget kriechöl ausm baumarkt.. caramba oder sowas

[suprafan]

Zitat von Daniel

1. gang ist doch richtig oder?

Wenn's drum geht, dem Motor das Drehen möglichst schwer zu machen, willst du doch 'nen möglichst hohen Gang
Aber die Kupplung darf dann natürlich nicht rutschen

[BAD_SUPRA]

die Eisenratsche hat versagt..

Bolzen abgebrochen und kopf verbogen ,, die zweite geht jetzt garnicht mehr da rührt sich nix mehr un nu

[suprafan]

War das eine 1/4"-Ratsche ausm Norma?
Bevor du dir ein Turbo-Upgrade kaufst, würde ich erstmal in anständiges Werkzeug investieren. Da macht das Schrauben dann auch doppelt so viel Spaß.

[BAD_SUPRA]

ich geb doch kein Geld für was aus was sich dann verbiegt oder kaputt geht ich hab halt zu viel Kraft für das Ding.
ich borg mir nen Schlagschrauber...

[Silent Deatz]

Wenn du ordentliches Werkzeug hast, dann macht das schrauben auch viel mehr Spaß und ordentliches Werkzeug bekommst DU auch nicht kaputt

[Andreas Köster]

ich würd keine ratsche nehmen du muschi kenner....

ich hab halt mit nem fetten meißel am drehkranz blockiert und dann nen fetten hebel ca.150 cm/nich mm und ein ruck und die sau war lose......