Supra Of Doom

[suprafan]

Zitat von BAD_SUPRA

dreht sich nur der Motor etwas mit... sonst tut sich da nix.. oder immer wieder WD40 über mehrere Tage einweichen lassen?

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen. Und natürlich WD40, reichlich.

[Manuel89]

Zitat von Amtrack

Die Verlängerung auf den Boden legen (in Drehrichtung Motor ), dann EFI Sicherung ziehen (damit der Motor nicht anspringt, sonst hauts dir alles kurz und klein vorne ) und mitm Anlasser orgeln - sollte ausreichen um die zu lösen.

bitteschön

[BAD_SUPRA]

Zitat von Manuel89

bitteschön

och nää dann muss ich ja die batterie wieder dran machen und die verlängerung dann rechts von der schraube an den boden drücken, stimmts

[BAD_SUPRA]

Zitat von Daniel

kannst auch hinten am schwungrad sperren und dann ab

zeigen

Zitat von suprafan

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen. Und natürlich WD40, reichlich.

erster gang war drin und handbremse dran, klar.. ok dann hau ich regelmäßig wd40 dran.. bei dem klimakompressor hat das echt wunder bewirkt.. zack und ging auf.. voll geil das zeugs.. ich wills heiraten

[suprafan]

Zitat von suprafan

5. Gang rein

Zitat von BAD_SUPRA

erster gang war drin

Merksch was?

[Daniel]

Zitat von suprafan

Merksch was?

1. gang ist doch richtig oder?

[suprafan]

Zitat von Daniel

1. gang ist doch richtig oder?

Wenn's drum geht, dem Motor das Drehen möglichst schwer zu machen, willst du doch 'nen möglichst hohen Gang
Aber die Kupplung darf dann natürlich nicht rutschen

[BAD_SUPRA]

die Eisenratsche hat versagt..

Bolzen abgebrochen und kopf verbogen ,, die zweite geht jetzt garnicht mehr da rührt sich nix mehr un nu

[suprafan]

War das eine 1/4"-Ratsche ausm Norma?
Bevor du dir ein Turbo-Upgrade kaufst, würde ich erstmal in anständiges Werkzeug investieren. Da macht das Schrauben dann auch doppelt so viel Spaß.

[gitplayer]

Zitat von suprafan

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen.

Handbremse reicht nicht, wenn die Räder in der Luft sind. Hab dann jemanden reinsitzen und ordentlich in die Eisen steigen lassen.

Dazu ne gescheite Ratsche und ein 2 Meter langes Rohr als Verlängerung.

[BAD_SUPRA]

der motor dreht nicht mehr mit. auto steht.. aber das mit starter kurz zucken lassen is mir irgendwie zu suspekt.. mit dem großen drehmomentschlüssel komm ich net gescheit hin wobei ich mal ne kürzere verlängerung hin machen sollte.. die such ich aber heut net bzw. die gelenke brauchen auch etwas ruhe.. hab leider nur n 50 cm rohr.. im wahrsten sinne des wortes ::

[suprafan]

Zitat von gitplayer

Handbremse reicht nicht, wenn die Räder in der Luft sind. Hab dann jemanden reinsitzen und ordentlich in die Eisen steigen lassen.

Jo klar, wenn die Hinterräder frei hängen, muss man sich anders behelfen
Ich bin jetzt mal davon ausgegangen, dass Bad das Auto nicht hinten aufbockt, um vorne die Riemenscheibe zu demontieren, aber man weiß ja nie

Zitat von BAD_SUPRA

mit dem großen drehmomentschlüssel komm ich net gescheit hin wobei ich mal ne kürzere verlängerung hin machen sollte.. die such ich aber heut net

Mit dem Drehmomentschlüssel wäre ich in diesem Fall vorsichtig. Das Losbrechmoment der Mutter dürfte hier deutlich über dem Drehmoment liegen, für das der Schlüssel ausgelegt ist. In den Bedienungsanleitungen von den Dingern wird auch immer explizit darauf hingewiesen, den Schlüssel nicht zum Lösen fest sitzender Schrauben zu verwenden.
Aber mach ruhig, dann hast du vielleicht noch mehr kaputtes Werkzeug für deine Sammlung

[gitplayer]

Wenn wir gerade dabei sind:

Dir ist bewußt, daß du die Schraube auch wieder mit 265 NM anziehen mußt?

[BAD_SUPRA]

mit nem großen scheiss schlüssel kommt man halt net dran weil der scheiss so tief drin sitzt...