Supra Of Doom

[BAD_SUPRA]

Zitat von Daniel

kannst auch hinten am schwungrad sperren und dann ab

zeigen

Zitat von suprafan

5. Gang rein und Handbremse anziehen? Dann sollte der Motor nicht mehr mitdrehen. Und natürlich WD40, reichlich.

erster gang war drin und handbremse dran, klar.. ok dann hau ich regelmäßig wd40 dran.. bei dem klimakompressor hat das echt wunder bewirkt.. zack und ging auf.. voll geil das zeugs.. ich wills heiraten

[suprafan]

Zitat von suprafan

5. Gang rein

Zitat von BAD_SUPRA

erster gang war drin

Merksch was?

[Daniel]

Zitat von suprafan

Merksch was?

1. gang ist doch richtig oder?

[suprafan]

Zitat von Daniel

1. gang ist doch richtig oder?

Wenn's drum geht, dem Motor das Drehen möglichst schwer zu machen, willst du doch 'nen möglichst hohen Gang
Aber die Kupplung darf dann natürlich nicht rutschen

[BAD_SUPRA]

die Eisenratsche hat versagt..

Bolzen abgebrochen und kopf verbogen ,, die zweite geht jetzt garnicht mehr da rührt sich nix mehr un nu

[suprafan]

War das eine 1/4"-Ratsche ausm Norma?
Bevor du dir ein Turbo-Upgrade kaufst, würde ich erstmal in anständiges Werkzeug investieren. Da macht das Schrauben dann auch doppelt so viel Spaß.

[BAD_SUPRA]

ich geb doch kein Geld für was aus was sich dann verbiegt oder kaputt geht ich hab halt zu viel Kraft für das Ding.
ich borg mir nen Schlagschrauber...