turbolader

[Romano mkiv]

Servus,

Also ich fahre jetzt schon ca. 16000km ohne probleme mit dem Upgrade Lader von ebay usa.
Muss ganz ehrlich sagen der Lader bring diese Leisung und auch ein bischen mehr und das gute er past auf den original Krümmer.
Ich finde er ist eine gute wahl.

mfg Romano

[mk3 wien]

Zitat von Romano mkiv

Servus,

Also ich fahre jetzt schon ca. 16000km ohne probleme mit dem Upgrade Lader von ebay usa.
Muss ganz ehrlich sagen der Lader bring diese Leisung und auch ein bischen mehr und das gute er past auf den original Krümmer.
Ich finde er ist eine gute wahl.

mfg Romano

ich werde den rat von thomas annehmen und den Gt30 kaufen.......deshalb auch keinen upgrade 26er.....Trotzdem danke Romano

[Outsider]

soo leute ich hab mal jetzt noch eine frage: mit welchen gt lader ist der ct26 ungefähr vergleichbar???

[mk3 wien]

Zitat von Outsider

....... mit welchen gt lader ist der ct26 ungefähr vergleichbar???

mit jedem den man zu heiss gewaschen hat................der zwergenlader hält leider zuwenig aus.....

[Outsider]

Siehe frage....

[Dark Shadow]

Abgasseite Ar 1,05 ist Welten Welten zu groß für nen 7m mit Serien Nockenwellen. Der hat nicht nur Relativ wenig Leistung sondern läuft dann so bei 4500 hoch was für diesen spielzeuglader mal echt zu schlecht ist hast ja keinen s2000 Ar 1,05 ist gut wenn man bis 9000 upm fährt mit nem 3 Liter, selbst da würde ich wohl es erst noch mit nem 0,86er probieren. Bei Serien Nocken würde ich nicht mehr wie 0,69 fahren max 0,86 wobei das schon relativ spät kommt für nen 7m, ist dann mehr schon der Autobahn Lader. 1,05 wäre selbst für die Autobahn unnötig groß, also nehm jeden aber keinen mit nem 1,05er Ar, glaub mir der macht keinen Spaß im 1. Von der Ampel weg wirste vollen Druck bei 5500 haben dann wenn du bald in den Begenzer kommst, in der Stadt geht dein Auto wie kalter Kaffee und auf der Landstraße macht's auch nur Spaß wenn du die Drehzahl nie unter 4500 fallen lässt. Ist einfach Müll für nen Serien 7m

[Dark Shadow]

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