Boost Controller

[Xare]

Zitat von Damon

wieviel PS willst denn erreichen? 500?

Meinst du das 1,3 - 1,4 bar zuviel ist für den Motor bzw. die Turbos? Die Stahlturbinen sollten das doch eigentlich aushalten, oder?

"Wie viel PS ich erreichen will?" - sagen wir ein gesundes Leistungs/Verschleiss Verhältnis, aber kann man(n) genug PS haben?

[Damon]

Zitat von Xare

Meinst du das 1,3 - 1,4 bar zuviel ist für den Motor bzw. die Turbos? Die Stahlturbinen sollten das doch eigentlich aushalten, oder?

"Wie viel PS ich erreichen will?" - sagen wir ein gesundes Leistungs/Verschleiss Verhältnis, aber kann man(n) genug PS haben?

Genug PS kann man nie haben, stimmt. ob das zuviel für deinen MK 4 Motor ist oder ob er es aushält weiß ich nicht. Da kann dir Suprajörg sicher eher was dazu sagen, der kennt sich mit MK 4 aus. Ich meinte nur 500 PS sind mit deinem Motor ja viel leichter zu erreichen als mit MK 3 da du ja schon 330 PS stock hast.. Habe zwar mal hier irgendwo gelesen das die 330 PS selten erreicht werden aber hast ja immer noch ca. 100 Grund-PS mehr als ne MK 3.

[Xare]

Zitat von Damon

Genug PS kann man nie haben, stimmt. ob das zuviel für deinen MK 4 Motor ist oder ob er es aushält weiß ich nicht. Da kann dir Suprajörg sicher eher was dazu sagen, der kennt sich mit MK 4 aus. Ich meinte nur 500 PS sind mit deinem Motor ja viel leichter zu erreichen als mit MK 3 da du ja schon 330 PS stock hast.. Habe zwar mal hier irgendwo gelesen das die 330 PS selten erreicht werden aber hast ja immer noch ca. 100 Grund-PS mehr als ne MK 3.

So, hab gelesen das die Stahlturbinen in den EU-specs bis zu 1,6 Bar aushalten sollten, was aber wenig sinn macht, da ist mir mit dem Setup bei 1,4 Bar besser geholfen.

500 PS sind wahrscheinlich nicht drin, max. 450 PS aber das ist dann schon das äusserste der Gefühle.

Aber ich bräuchte noch grobe Einstellwerte oder infos.

[Damon]

Zitat von Xare

So, hab gelesen das die Stahlturbinen in den EU-specs bis zu 1,6 Bar aushalten sollten, was aber wenig sinn macht, da ist mir mit dem Setup bei 1,4 Bar besser geholfen.

500 PS sind wahrscheinlich nicht drin, max. 450 PS aber das ist dann schon das äusserste der Gefühle.

Aber ich bräuchte noch grobe Einstellwerte oder infos.

Schreib halt Suprajörg mal an. Und 450 PS ist doch auch ne ganze Menge Holz unterm A...

[Xare]

Sers,

Problem -> komme nicht über 1 Bar hinaus, ausser ab und zu als ich auf der Autobahn im 6 Gang. beschleunigt habe, aber auch nicht immer! Kann am Boost Controller einstellen was ich will, ändert sich nichts.

Hab den Greedy Profec B Spec II:
-COM an die Druckdose
-NO an den Turbo
-und den Schlauch von der Druckdose zum VSV hab ich in der Mitte getrennt
und die Enden Verschlossen (Schrauben)

Hilfe bitte!

[pmscali]

Zitat von Xare

Sers,

Problem -> komme nicht über 1 Bar hinaus, ausser ab und zu als ich auf der Autobahn im 6 Gang. beschleunigt habe, aber auch nicht immer! Kann am Boost Controller einstellen was ich will, ändert sich nichts.

Hab den Greedy Profec B Spec II:
-COM an die Druckdose
-NO an den Turbo
-und den Schlauch von der Druckdose zum VSV hab ich in der Mitte getrennt
und die Enden Verschlossen (Schrauben)

Hilfe bitte!

Turbos platt?

[Xare]

Zitat von pmscali

Turbos platt?

Unwahrscheinlich, sonst würde er im 6. Gang auf der Autobahn teilweise über die 1 Bar nicht rauskommen.