3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...

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Zitat von Peter Hähnel

okay, aber WAS rein ?

Kommt auch drauf an, wie du sonst so fährst und welche Strecken etc.

Falls du vermehrt Kurzstrecken fährst und daher viele Kaltstarts hast, würde ich schon bei 5w bleiben, dann halt 5w50 für die bessere Temperaturstabilität. Das 5w ist im Gegensatz zum 10w im kalten Zustand einfach schneller an den wichtigen Stellen.
Und wenn du eher lange Strecken und viel Autobahn fährst, dann kannste auch 10w60 nehmen. Ist alles ein wenig auch eine Glaubensfrage.

Einfacher ist es zu wissen, was garnicht rein darf.