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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Wasn das fürn schwachsinn??
Ich fahr jetzt seit einigen (tausend) Kilometern 0W40 und hab keinerlei Probleme/Aussetzer oder sonstiges... Gut, fahr auch nie vollgas. Wichtig ist hier auf jedenfall ein nicht allzu niederer HTHS Wert und ein möglichst hoher Flammpunkt (beides steht übrigens NICHT drin, im Datenblatt).
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L. ![]() ![]() Geändert von Stefan Payne (10.08.2009 um 13:40 Uhr). |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Zitat:
bitte,bitte nicht schon wieder die leidige Öldebatte ! ![]() ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
[quote=Stefan Payne;449541]Wasn das fürn schwachsinn??
Ich fahr jetzt seit einigen (tausend) Kilometern 0W40 und hab keinerlei Probleme/Aussetzer oder sonstiges... Gut, fahr auch nie vollgas. das glaub ich nich wat ich da lese,dein föhn wird doch eh nich belastet auf deiner insel,sobald du vollgas fährst stehste doch eh im watt..........
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kann von niemanden überholt werden." |
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#4 |
und die Kakerlaken
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Mein lieber Andreas, so wie wir im Norden uns bemühen
Berg und Tal zu unterscheiden, solltest Du wissen das es Nord und Ostsee gibt. ![]() |
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#5 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
Zitat:
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- Schadstoffstark und leistungsarm |
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#6 | |
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AW: 3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...
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