3. Lader nach Vollgasfahrt geliefert ...

[Bleifuss]

Es ist nur ne Idee, aber ich hatte schon Ladekühler, da flossen so 1lt Öl raus. Wennde nun massiv boostest, kann das Öl verbrannt werden, in den Ansaugtrakt hoch gelangen.

[Grizzly]

Ja Bleifuss,

aber das Öl dort kommt ja aus dem Lader vom Dichtring des Kompressorrades.
Oder es kommt vom Blowby und sammelt sich im LLK.

Gruß Frank

[Supratrigger]

was sind es führ rauchzeichen ?
weiss
grau
fett schwarz
viel- wenig
nur beim schalten ?

könnte auch andere ursachen haben gemisch,zu viel öl
wenn der lader noch ordentlich druck bringt so 0,3,5 und die beschleunigung stimmt is der mal noch nich am ende(wenn sich das verdichter und antriebsrad ohne wiederstand drehen lassen.

10 w 60 halt ich für das beste wenn der ölstand immer genau stimmt

sind alle schläuche zum turbo und vom turbo zur eispritzanlage dicht?
zündzeitpunkt?

genaues weisst du aber nur wenn de jemand mit ner guten video kammera
hast der dir mit fahrer hinterher fährt und das ganze mahl aufnimmt
kannste dann die rauchzeichen besser deuten!
verndiagnose is immer bissl schlecht
gruss