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#1 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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AW: Supra im TV
Formel 1 ist an Regeln gebunden....... Früher vor 20jahren hatte sie 1400PS!!
Mit den 800PS und mehr....warum nicht! Ich frage mich nur was die dann Tanken??!! Im MKIV Forum habe ich mal von einen gelesen (deren supra ist abgebrannt/video) das selbst 100oktan nicht mehr reichen um die 800Ps zum laufen zu bringen, geschweige mit zu fahren!! Obwohl fahren hier wohl nicht dass ist was man darunter versteht! |
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#2 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Supra im TV
@Ken
Da liegst du doch recht weit daneben. Guck einfach bei Supraforums.com vorbei. Man kann dort relativ viele Projekte sich angucken. Klar halten die unsere BAB's nicht aus und klar sind die nur fürn Dyno. Aber 1000PS+ Supras gibs doch "sehr" oft da drüben.
__________________
![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#3 |
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Captain Slow
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AW: Supra im TV
ich denk mal der große knack- und reibungspunkt ist, was man als "1000PS-auto" bezeichnet. wenn ein motor diese leistung 2x im jahr und unter speziellen bedingungen auf dem prüfstand schafft, ist so eine angabe vielleicht etwas irreführend.
z.b. einen Veyron würde ich als echtes "1000PS-auto" bezeichnen, denn den kann man mit dieser leistung unter alltagsbedingungen fahren und die leistung beliebig oft und lang abrufen (so sollte es zumindest sein).
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Supra im TV
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... 10 PRINT "Waiter, There's a bug in my LOOP": GOTO 10 |
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#5 | ||
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Registrierter Benutzer
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AW: Supra im TV
Zitat:
Zitat:
Das nenn ich Beschleunigung ![]() EDIT: Hier noch nen Video von nem 1/4-Mile-Rennen <<< K L I C K >>>
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer. Geändert von Phoenix (26.10.2007 um 15:22 Uhr). |
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#6 |
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29L/100km@80min to HH
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AW: Supra im TV
@Ken!
Das problem ist die standfestigkeit. Bugatti kann sicher 1000PS hinlegen. Aber wenn jemand den Preis bezahlt, dann will der nicht nach 5000km Autobahn dann eine Revision machen müssen. Diese autos wie der Mclaren F1 müssen trotzdem noch alltagstauglich sein. In Berlin fährt nähe Wansse ein Enzo rum regelmäßig. Warum? weil sich das der Typ wohl leisten kann. Den interessiert nicht ob er den Wagen nachlaufen lassen muss oder welcher sprit. Die karre kostet 700.000 oder so? Die hat zu laufen bei dem Preis. Das ist das Problem. Ein Bastlerauto wie die in Ammiland müssen doch jedes WE gecheckt werden. Oder wie Matce sagte das die doch mehrere Minuten heizen. Und danach heisst es nachschauen ob noch alles i.O. ist. Beim Enzo heisst es erst nach 20.000km Inspektion. Bis dahin hält die Karre aber auch. Ob du heizt oder nicht. Und das muss der Bugatti mit 1000PS auch können. Gruss Vla
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