werde noch irre ..fahrzeug vibriert

[Harald]

Hi Jungs,

habe ein Problem, bei dem ich weiter weiss. Das Fahrzeug hat jetzt über 670.000 km und ... viebriert ihne Ende.
Kurz zur Histiorie:
vorne erneuert: Reifen, Bremsbeläge, Bremsscheibe, unterer Querlenker,
hinten erneuert: Reifen, Hinterachsträger, Differential
ausserdem ausgetauscht: AT-Getriebe

Die Reifen sind nagelneu und so was von ausgewuchtet, die Felgen sind top in Ordnung, angeblich kanns die Kardanwelle nicht sein (obwahl GKN sagt, eine Kreuzgelenkwelle MUSS ausgewuchtet werden, weil die "gefluchtet" werden muss ??

Mein Problem ist, dass etwa zwischen 40 und 50 kmh ein leichtes Vibrieren zu spüren ist. Bis etwa 140 kmh ist es ruhig, dann vibriert das Auto um so mehr, je schneller ich fahre. Obwohl Bremsscheibe und Bremsbeläge nagelneu sind spüre ich bei höheren Geschwindigkeiten auch beim Bremsen dieses vibrieren. Angeblich kann es das Radlager nicht sein, das wäre vermessen und in Ordnung.

Ach ja, der obere Querlenker hat ein winziges Spiel, Toyota sagt, das wäre aber absolut im Toleranzbereich.
Was kann das denn sein??
Jemand eine stichhaltige Idee??

Danke im voraus
harald

[Harald]

ach ja,, habe vergessen zu schreiben: die Kardanwelle wurde ja schon mehrmals (Getriebe, Differential) ausgebaut. Daran dachte ich auch schon und habe sie mehrfach in der Mitte drehen lassen.

hat aber auch nicht geholfen.
gruss
harald

[gitplayer]

Und das Mittellager der Kardanwelle?
Haste das mal ausgetauscht?

[Harald]

Zitat von gitplayer

Und das Mittellager der Kardanwelle?
Haste das mal ausgetauscht?

Hi,

hmmm? Nein, nicht dass ich wüsste. Wusste bis eben auch nicht, dass es das überhaupt gibt.
Bin ja kein Experte, wie Ihr das alle hier seid .... nur Fahrer.
Wo ist das bitte? die Kardanwelle besteht ja -soweit ich gesehen habe- aus zwei Teilen: Vorne am Getriebe angeschraubt, hinten am Differential. Und selbst ist sie in der Mitte verschraubt.
Meinst Du da?? Soweit ich weiss, ist da noch nie irgendetwas gemacht worden. Und erwähnt hat es auch noch keiner.
gruss
harald

[Harald]

@ gitplayer

sorry, ich galube, das gibt es noch ein Teil. tut mir leid, wenn ich das jetzt blöde beschreibe: Meinst du das Teil, das aussieht wie ein ring, in dem die Kardanwelle "läuft"??

DAS wurde vor nicht allzu langer Zeit schon mal erneuert.
Sorry
harald

[gitplayer]

Das Teil hier:

http://www.bilder-hochladen.net/file...st-33-a3c6.jpg

hab mir mal das Bild von supra_driver geliehen, hoffe er hat nix dagegen.

Radlager "vermessen" finde ich etwas merkwürdig, was will man da vermessen? Das macht entweder Geräusche, dann isses kaputt, oder halt nicht.

Toyota weiß übrigens eh nix.
Das mußten schon etliche Leute hier feststellen.

[Inkontinent]

[quote=Harald;569463]Hi Jungs,

habe ein Problem, bei dem ich weiter weiss. Das Fahrzeug hat jetzt über 670.000 km



WOW ist ja Hammer
Ich hab noch nicht mal halb so viel
Respekt

[pmscali]

[quote=Inkontinent;569935]

Zitat von Harald

Hi Jungs,

habe ein Problem, bei dem ich weiter weiss. Das Fahrzeug hat jetzt über 670.000 km



WOW ist ja Hammer
Ich hab noch nicht mal halb so viel
Respekt

und das beste, noch die erste kopfdichtung drinn...

[Stuttgartcityman]

Hi Jungs und Mädels, Hi P

Bin der Sohn vom Harald und KFZ-Mech und werd mir auch die ein oder anderen gedanken darüber machen.
Zum Fahrzeug, die 670.000 km wurden natürlich NICHT mit dem 1. Triebwerk bewältigt. Also es is der 2. Motor sowie das 2. AT Getriebe drin soweit ich weiß.

Ich hab mir den Supra von unten noch nicht angeschaut werde ich aber noch machen wenns ne Möglichkeit dazu gibt.

Er hat jetzt diese Woche die Kardanwelle wuchten lassen und meinte das Vibrieren ist jetzt viel besser als vorher aber immernoch vorhanden.

Wenn man auf der Bahn stärker abbremst hat spürt man dieses bekannte "rubbeln" der Bremse wie als wenn die Scheibe nen Schlag hat Bei niedrigen Geschwindigkeiten merkt man das rubbeln ebenfalls nur anderst. Der "Schlag" scheint so groß zu sein dass der Supra bremst und wieder loslässt, bremst und wieder loslässt usw usw. Hoffe man versteht was ich mein.

Bremse der VA wurde schon mehrfach getauscht, dann is das rubbeln kurze Zeit weg und kommt dann wieder. Ein Bremssatter der VA wurde schon getauscht. Wenns rubbelt merkt man am Lenkrad NICHTS !

Nachdem die Kardanwelle gewuchtet wurde war das vibrieren viel geringer als vorher aber immernoch da. Auf die Frage nach der Hardyscheibe meinte mein Dad, dass die Werkstatt gesagt hat der Supra hätte keine. Stimmts?!

Meine Vermutung lag auch beim Wandler, dass dieser eine Unwucht hat aber auch bei 180 km/h und einlegen der Fahrstufe N ändert sich nichts an den Vibrationen.

Reifen sind neu und die Felgen angeblich sehr sehr genau gewuchtet !

Meine Vermutung liegt nun an der Radnabe, dass die evtl verzogen ist da diese leichten Vibrationen bei 140km/h verstärkt werden wenn man auf die Bremse tritt sich aber am Lenkrad nichts tut.

Es können bezüglich zu Fahrzeug und der bisher getauschten Teile alle Fragen gestellt werden. Die 675.000 km (mittlerweile) hat mein Dad als einzigster Besitzer vom Supra selbst zurückgelegt !

Grüße
Simon

[gitplayer]

Die Kardanwelle hat Kreuzgelenke.

[Stuttgartcityman]

Das is klar dass die Gelenke vorhanden sind aber mir gehts um die Hardyscheibe ! Hatter die?!

[supra_driver]

Nein

[Stuttgartcityman]

Okay. Also hab bissel rumgelesen und viele Reden vom Mittellager der Kardanwelle. Also könnte man das als nächstes prüfen da nachdem die Welle gewuchtet wurde das Problem viel besser wurde. Liegt dann vermutlich im Bereich der Welle !

Er vibriert auch so "stark", dass die Motorhaube "zittert"

Grüße