Zylinderkopfschrauben nachziehen - Toyota Supra

dreas · 12.11.2010, 08:44

tach Leute ... da ich jetzt schon mehrere threads durchgelesen habe und alle meinungen wieder verschieden sind oder die threads schon älter sind, frag ich einfach nochmal!!

also mein motörchen ist frisch reviediert mit hks stopper dichtung und arp bolzen und ich willl die zkd schrauben nachziehen !! ich weiss das sie mit 130 NM nachgezogen bzw angezogen werden sollen , die frage ist soll ich jede schraube vorm nachziehen lösen oder nicht?? im forum steht 1/4 oder ne 1/8 drehung???

danke gruss

Daniel · 12.11.2010, 09:16

gibt´s nen grund warum du sie nachziehen willst?

dreas · 12.11.2010, 09:56

Zitat:

Zitat von Daniel

gibt´s nen grund warum du sie nachziehen willst?

gehört zu den einfahrregeln meines instandsetzers, 1000 km fahren dann ölwechsel mit ölfilterwechsel und Zylinderkopfschrauben nachziehen!!!

bear_ · 12.11.2010, 10:44

ich würde/werde auf jedenfall erst lösen... sonst wird das das drehmoment wegen des losbrechmoments zu früh erreicht.... rein technisch gesehen

andererseits, wie daniel sagt.... isses bei einer stopper nötig ? wie machens denn die ausm 600+ club?

Damon · 12.11.2010, 11:31

Ist bei ner Stopper doch eigentlich nicht nötig. Schaden tuts natürlich auch nicht. Mußt halt in einer bestimmten Reihenfolge lösen und nachziehen. Steht aber bestimmt hier irgendwo in der faq.

dreas · 12.11.2010, 11:38

Zitat:

Zitat von Damon

Ist bei ner Stopper doch eigentlich nicht nötig. Schaden tuts natürlich auch nicht. Mußt halt in einer bestimmten Reihenfolge lösen und nachziehen. Steht aber bestimmt hier irgendwo in der faq.

ja die reihenfolge hab ich der faq entnommen, ich wusste nur nicht ob ich sie vorher lösen sollte oder nicht!! und ob ich alle auf einmal lösen soll oder immer schraube für schraube??

Manuel89 · 12.11.2010, 12:42

Wende dich doch mal an gmturbo oder suprajörg die machen doch ständig Motoren. Und so würd ich das dann auch machen was die Herren sagen.

Willy B. aus S. · 12.11.2010, 12:42

Mein "Revideur" hatte ausdrücklich gesagt: NICHT nachziehen. Hab auch die Stopper drin. Die kam vor mehreren Jahren rein. Bin seither ca. 35.000km gefahren ohne jedes Problem.

Aber wenn schon nachziehen, dann mit vorherigem leichten lösen. Wie oben schon genannt, muss das festgebackene Öl (oder was auch immer die Schrauben festklebt) überwunden werden, sonst wirst Du beim nachziehen überhaupt nichts drehen.

dreas · 12.11.2010, 13:26

Zitat:

Zitat von Manuel89

Wende dich doch mal an gmturbo oder suprajörg die machen doch ständig Motoren. Und so würd ich das dann auch machen was die Herren sagen.

ja genau GmTurbo hat ja mein motörchen aufgebaut, ich wende mich nochmal an ihn

Andreas-M · 12.11.2010, 14:50

Zitat:

Zitat von dreas

ja die reihenfolge hab ich der faq entnommen, ich wusste nur nicht ob ich sie vorher lösen sollte oder nicht!! und ob ich alle auf einmal lösen soll oder immer schraube für schraube??

Wenn überhaupt nachziehen willst, dann auf gar keinen Fall ALLE Kopfschrauben auf einmal lösen! Eine nach der anderen.

Daniel · 12.11.2010, 17:14

Zitat:

Zitat von Andreas-M

Wenn überhaupt nachziehen willst, dann auf gar keinen Fall ALLE Kopfschrauben auf einmal lösen! Eine nach der anderen.

da scheiden sich die geister. ganz lösen sollte mach die sowieso nie, ein gewisses drehmoment sollte immer anliegen!

aber mal ehrlich, ich würd die nicht nachziehen. das sollte bzw muss so halten

barracuda1216 · 12.11.2010, 17:29

ARP sind keine Dehnschrauben,sie dehnen sich also nicht,von daher ist nachziehen quatsch.Jeder gute Motorbauer wird
dir davon abraten.
ARP gibt ein Drehmoment von 190 000 bis 200 000 PSI an,was in etwa
185 NM entspricht.
Ich habe meine mit 165NM angezogen(3mm HKS Beath) und fahre mit 1,5bar.Hab jetzt 25000 runter.

dreas · 12.11.2010, 17:45

ok ich warte mal ab was GmTurbo sagt...ich will nur nicht das mein motor nachher kaputt geht wenn ich mit druck fahre

Damon · 12.11.2010, 17:58

Zitat:

Zitat von dreas

gehört zu den einfahrregeln meines instandsetzers, 1000 km fahren dann ölwechsel mit ölfilterwechsel und Zylinderkopfschrauben nachziehen!!!

ist jetzt der Torsten dein Instandsetzer? Diese Einfahrregel wird man halt nicht wahllos beliebig auf jedes Auto übertragen können

dreas · 12.11.2010, 18:03

Zitat:

Zitat von Damon

ist jetzt der Torsten dein Instandsetzer? Diese Einfahrregel wird man halt nicht wahllos beliebig auf jedes Auto übertragen können

ja genau Torsten hat mein motörchen aufgebaut....

12.11.2010, 08:44	#1
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	Zylinderkopfschrauben nachziehen tach Leute ... da ich jetzt schon mehrere threads durchgelesen habe und alle meinungen wieder verschieden sind oder die threads schon älter sind, frag ich einfach nochmal!! also mein motörchen ist frisch reviediert mit hks stopper dichtung und arp bolzen und ich willl die zkd schrauben nachziehen !! ich weiss das sie mit 130 NM nachgezogen bzw angezogen werden sollen , die frage ist soll ich jede schraube vorm nachziehen lösen oder nicht?? im forum steht 1/4 oder ne 1/8 drehung??? danke gruss __________________ Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!

12.11.2010, 09:16	#2
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen gibt´s nen grund warum du sie nachziehen willst? __________________

12.11.2010, 10:44	#4
bear_ Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Schweiz - SH Beiträge: 1.453 iTrader-Bewertung: (12)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen ich würde/werde auf jedenfall erst lösen... sonst wird das das drehmoment wegen des losbrechmoments zu früh erreicht.... rein technisch gesehen andererseits, wie daniel sagt.... isses bei einer stopper nötig ? wie machens denn die ausm 600+ club? __________________ ------------------------------------------------ http://www.bear-industries.ch

12.11.2010, 11:31	#5
Damon Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2006 Ort: Hof/Saale Beiträge: 5.324 iTrader-Bewertung: (17)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen Ist bei ner Stopper doch eigentlich nicht nötig. Schaden tuts natürlich auch nicht. Mußt halt in einer bestimmten Reihenfolge lösen und nachziehen. Steht aber bestimmt hier irgendwo in der faq. __________________

12.11.2010, 12:42	#7
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen Wende dich doch mal an gmturbo oder suprajörg die machen doch ständig Motoren. Und so würd ich das dann auch machen was die Herren sagen. __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

12.11.2010, 12:42	#8
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.060 iTrader-Bewertung: (9)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen Mein "Revideur" hatte ausdrücklich gesagt: NICHT nachziehen. Hab auch die Stopper drin. Die kam vor mehreren Jahren rein. Bin seither ca. 35.000km gefahren ohne jedes Problem. Aber wenn schon nachziehen, dann mit vorherigem leichten lösen. Wie oben schon genannt, muss das festgebackene Öl (oder was auch immer die Schrauben festklebt) überwunden werden, sonst wirst Du beim nachziehen überhaupt nichts drehen. __________________

12.11.2010, 17:29	#12
barracuda1216 Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2008 Ort: Saarland-Völklingen Beiträge: 635 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen ARP sind keine Dehnschrauben,sie dehnen sich also nicht,von daher ist nachziehen quatsch.Jeder gute Motorbauer wird dir davon abraten. ARP gibt ein Drehmoment von 190 000 bis 200 000 PSI an,was in etwa 185 NM entspricht. Ich habe meine mit 165NM angezogen(3mm HKS Beath) und fahre mit 1,5bar.Hab jetzt 25000 runter. __________________ www.fullspeedfighters.de 2 Supra ZX12R Schneller geht immerGsx/R1216 Lucifer. Streetfighter Z550 GS110X

12.11.2010, 17:45	#13
dreas Registrierter Benutzer Registriert seit: Feb 2008 Ort: Kiel Beiträge: 3.917 iTrader-Bewertung: (19)	AW: Zylinderkopfschrauben nachziehen ok ich warte mal ab was GmTurbo sagt...ich will nur nicht das mein motor nachher kaputt geht wenn ich mit druck fahre __________________ Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!

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