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Alt 20.06.2008, 15:06   #1
Willy B. aus S.
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Zitat:
Zitat von Steinbruchsoldat Beitrag anzeigen
ich sehe schon, Du bist offenbar zu jung für Manta-Witze
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Alt 02.07.2008, 12:22   #2
Daniel
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
Und:
Ich behaupte es schon seit Jahrzehnten, und seit gestern habe ich es in der neuen OldtimerPraxis schriftlich: "Motoren mit hoher Mineralöl-Laufleistung nie auf synthetisches Öl umstellen". Es reicht, in solch einen alten Motor einen Liter vollsynthetisch nachzukippen, um einen Lagerschaden zu verursachen. Ich kenne mehrere solche Fälle, davon mind. einer aus dem Forum.
so steht das auch bei uns in den infomappen für die tankenmitarbeiter.

vw/audi hat uns auch extra angeschrieben, dass wir den kunden unbedingt genau das öl verkaufen sollen welches die benötigen (gar nicht so leicht bei über 15 verschiedenen ölsorten NUR für audi/VW).
Begründung: wenn man die verschiedenen öle mischt, führt das zum erhöhten ölverbrauch.

könnte mir vorstellen dass das bei den supra motoren auch mal ne weile so ist, denn beim ölwechsel kommt ja nie alles raus.
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Alt 19.06.2008, 22:48   #3
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von MK3 Beitrag anzeigen
So, jetzt kommt die nächst frage:

Welches Oil nehme ich für den Serienmotor?
Toyota hat mir 5/30 eingefüllt und bei nachfrage: Das ist gut.
Formi sagt mindestens 10/40 aber besser 10/60 (fährt er selber)

Was mache ich am besten?
Frag sie mal, ob sie nicht mehr ganz dicht sind und wissen, was sie tun!
Klingt jetzt a bisserl hart, es ist aber völlig dämlich, in einen uralten Motor, der für 10er Öl ausgelegt ist und eigentlich 10W40 dafür gedacht ist, so einen Mist wie 5W30 reinzukippen!

Hoffentlich bist du damit nicht gefahren, diese Plörre solltest am besten SOFORT wieder rausnehmen...
__________________
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Alt 02.07.2008, 12:18   #4
Daniel
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Zitat:
Zitat von Stefan Payne Beitrag anzeigen
Frag sie mal, ob sie nicht mehr ganz dicht sind und wissen, was sie tun!
Klingt jetzt a bisserl hart, es ist aber völlig dämlich, in einen uralten Motor, der für 10er Öl ausgelegt ist und eigentlich 10W40 dafür gedacht ist, so einen Mist wie 5W30 reinzukippen!

Hoffentlich bist du damit nicht gefahren, diese Plörre solltest am besten SOFORT wieder rausnehmen...

regen sie sich doch mal ab, herr forumstheoretiker
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Alt 02.07.2008, 13:14   #5
oggy
und die Kakerlaken
 
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Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
regen sie sich doch mal ab, herr forumstheoretiker
Schwerer Treffer im Maschinenrum und versenkt.
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Alt 02.07.2008, 13:21   #6
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von oggy Beitrag anzeigen
Schwerer Treffer im Maschinenrum und versenkt.
Ich schmeiss mich grad wech..................


ach ja, 10w60
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"Nur wer seinen eigenen Weg geht,
kann von niemanden überholt werden."
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Alt 20.06.2008, 15:22   #7
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
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Zitat:
Zitat von MK3 Beitrag anzeigen
Toyota hat mir 5/30 eingefüllt und bei nachfrage: Das ist gut.
Klar, weil die hoffen das Du auch zum Ölnachfüllen kommst, und die sich somit ne goldene nase verdienen. 5W30 , totaler unfug für ne supra. typisch toyota-werkstatt
10W60 ist wie für ne supra gemacht. Fahren nicht um sonst die allermeisten hier.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2008, 13:48   #8
Daniel
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@oggy:
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Alt 02.07.2008, 14:00   #9
MK3
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Danke für die netten antworten!
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