EGT Sensor

[Knight Rider]

auf en Turbo Timer 8TT) hab ich freiwillig verzichtet.
Der Gedanke, dass mein Motor laufen kann, während ich nicht im Wagen sitze, ist mir persönlich nicht geheuer.
Jeder denkt halt anders darüber...

[Amtrack]

Zitat von pearse

ich will schon mal anmelden,
den f-con,vpc,550er düsen wechsel habe ich auch noch vor mir.

erst mal werde ich das vpc und das f-con einbauen.
wenn dann alles funzt werden die düsen eingebaut.

hat jemand für mich eine einspleiß anweisung für das VPC (habe da nur 5 abgeknipste kabel.aber einspleißen soll ja wohl kein problem sein)

olaf

[url=http://foto.arcor-online.net/palb/alben/15/579415/1280_3835613264663838.jpg]*klick mir hart*[/ulr]

Büdde.

Funzt einwandfrei.

[Amtrack]

Ach mist... editieren geht ja hier wieder nicht



*klickmirhart, aber diesmal feste!*

[Knight Rider]

Zitat von Amtrack

Lass doch mal ein paar Infos raus - ich stehe vorm gleichen Problem und bin noch nicht wirklich weiter.

Also, Mister HKS, jetzt bin ich enttäuscht.
Kennt die teile in- und auswendig, hat schon fast Monopolstellung, und noch nicht mal was verbaut..

Ich soll was rauslassen?
Mensch, ich bin doch Interieur-Hardcore Tuner.
Mir ist doch nichts heilig im Innenraum.
Zerschneide mein Armaturenbrett, so, wie ich es brauche, haben will, und nötig habe.
Ich weiß nicht, ob Du das Selbe auch tun würdest.

Ich werd mein Armaturnebrett auf der Oberseite aufschneiden (und die vorderste Wulst rausschneiden),
ne neue Oberfläche machen (nicht mehr so rundlich)
darauf kommen dann ein paar Instrumente, (Das Zeitronix mit noch größerem VFD-Display, dann hätt ich gern auch als VFD ein paar Temperturanzeigen, aber John schafft das leider nict so schnell), und ein paar HKS Teile, sowie die Avionic Anzeige.
Darüber kommt noch ein Dach; na ja, es soll so aussehen, als dass die auf dem Armaturenbrett installierten Instrumente wie in einem Schacht eingebaut wurden. (Renault hat so versetzt ein paar Anzeigen)

Blöd zu erklären;
Wegen dem Digi Dash will ich die Oberkante des jetzigen Armaturenbrett ein wenig weiter zu mir verlängern, damit das VFD Display noch tifeer drin sitzt. Wegen dem Tageslicht. Bei direkter Sonneneinstrahlung ist das Display nicht mehr so gut ablesbar.

Und darauf kommt so quasi als Schacht die restl. Anzeigen, ein bischen nach hinten versetzt und auch vom Tageslicht geschützt.

[Amtrack]

Oi...

Ok, so weit wollte ich nicht gehen

Ich hatte eigentlich vor die Dinger alle irgendwie ins Handschuhfach zu bringen. Tendiere momentan dazu, die Rückseite des selbigen etwas auszuschneiden damit ich die Kabelbäume durchführen kann. Dazu dann halt alles auspolstern mit Filz oder ähnlichem damits nicht klappert.

PS: Verbaut ist einiges

- F-Con
- VPC
- GCC
- FCD

aber bis auf den FCD liegt alles im Beifahrerfußraum rum (noch )

[Knight Rider]

Dann nehm ich natürlich einiges zurück..

Du Schlamperer..

Das Handschufach muss ich natürlich auch noch zerschneiden.
Da steckt noch ungeordnet meine Black Box für den Monitor drin, sowie die Verteilerbox für meine 5 Außenkameras..
Und dann soll da ja noch das F-CON und der FCD (der fällt nicht ins Gewicht) rein.
Und dafür muss was umgebaut werden.