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#10 |
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AW: ölfilter
Oh okay, intressant..
Sie bewerben einen sehr guten Kaltstart, das beantwortet wohl wie. Vielleicht durch die Additive im kalten recht dünn, und wird immer dicker wenn warm?? Ich wüsste auch gern was ich für Kolben fahr ![]() Vorbesitzer hat sie bei revidierung getauscht. Ich schätze das werden wohl Serienmaß Kolben sein, sicher keine geschmiedeten. Muss ich ihn mal fragen beim nächsten mal, ob er das noch weiß. Warum klappern die Schmiedekolben dann so merkbar? MfG |
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