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#1 |
Registrierter Benutzer
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Kürzerer Ölfilter
Hi,
hat schon mal jemand Platz Probleme mit dem Originalfilter und nem Ölfilteradapter gehabt? Mein Ölfilter ist nämlich zu nah am Motorhalter, wobei der auch nicht original Toyota sondern einer von Ford ist... Ich bräuchte also irgendwie nen Filter der so ca. 3cm kürzer ist als der Originale! |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Schonmal an filterverlegungskit gedacht, weil der original ist schon echt klein und davon 3 cm weniger,da bleibt ja nichts übrig
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Der Originale ist nicht klein, es gibt noch J1 und J2 und die sind noch viel kleiner, dagegen ist der sehr groß... Der J3 idt glaub ich sogar der größte Benzinmotor Ölfilter von Toyota...
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Was in diesem fall keinen unterschied macht.
Der Filter ist für die SUpra verhältnisse zu klein. Ob es noch kleinere gibt ode rnciht ist in diesem Fall total egal. Die Supra hat durch ihren Turbo sehr starke Thermische belastungen auf ihr Öl, Da ist jeder ml der fehlt zu viel. Der Filter ist demnach schon sehr wohl zu klein. Ich würde genau wie die anderen davon abraten einen noch kleineren zu nehmen. Aber das bleibt letztendlich eh dir überlassen. ![]() Bau den ölfilter woanders hin. Dafür gibt es ne schöne anleitung im FAQ bereich. Damit ist dann alles gut genug dimensioniert und du kommst in 2 minuten ran. Mata ne PS: ich hab das so verstanden das er die Motorlager vom Ford drin hat las smich natürlich gerne belehren ![]()
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LG Toshi |
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#6 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Kürzerer Ölfilter
Zitat:
![]() Kommt davon, wenn man das nur überfliegt... Also dreas, hast das doch richtig gelesen! ![]() NOCH kleiner als original ist natürlich keine gute Idee... Wobei ich mich frage warum das nicht paßt, die Ford-Motorlager hab ich auch drin, und trotz adapterplatte paßt der filter. Oder haste Ford-Halter von nem Fiesta oder so eingebaut? ![]()
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#7 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Kürzerer Ölfilter
Zitat:
Also ist DER größer als der originale. Denn der originale paßt mit der adapterplatte einwandfrei.
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
UPS verlesen.... Scheiss kleinen Buchstaben beim handy
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#10 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Ich hab hier 2 AHKs, ich könnte es zumindest
![]() Wobei 10.000 ja auch nicht die Welt ist, verglichen mit den 30.000km die der BMW haben könnte, wenn ich das Teil nicht andauernd treten würde ![]()
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#11 | |
-= Michael Knight =-
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AW: Kürzerer Ölfilter
Zitat:
Klar, ist ein´bischen wenig Platz zwischen dem Ölfilter und dem Motorlager. Hab aber das Blech am Lager ein bischen verbogen. Ölwechsel mit Filter wechsel ist eine kleine Sauerei. Denn ich muss nach abdrehen des Ölfilter diesen kippen, sonst krige ich den Filter nicht raus. Und dabei läuft halt ein "bischen" Öl aus dem Filter. Na ja, ich wechsel ja auch mindestens 1x im Jahr Öl und Ölfilter. Ich hab mir aber vom Freundlichen den Ölfilterschlüssel besorgt. Diese Ausgabe hat sich bezahlt gemacht.
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#12 |
[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Kannst du mal ein Foto von dem Filterschlüssel reinstellen?
Ich hab hier diverse Universalapparaturen dafür, aber so ganz zufrieden bin ich immer noch nicht. Und ja, Sauerei gibts immer - in meinen Augen ists auch immer ne Fummelei aber das muss ich halt für Öltemp und -druck in Kauf nehmen. ![]()
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#13 | |
-= Michael Knight =-
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Ölfilterschlüssel
Zitat:
Die Nummer auf dem Ölfilterschlüssel ist: 09228-07501 gegenüber steht 75 Geh zum Ersatzteillager beim Freundlichen und frag nach den Schlüssel. Was er gekostet hast, weiss ich nicht mehr. Hab den schon seit Jahren..
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#14 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Das ist auf den Bildern aber kein Ölfilter für die MK3, oder?
Ja den Ölfilterschlüssel hab ich auch... Und bei mir ist aber gar kein Platz zwischen Motorlager und Ölfilter, weil ich keine Toyota Lager habe sondern welche von Ford.... |
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#15 |
Registrierter Benutzer
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AW: Kürzerer Ölfilter
Doch, ist es.
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