MA70 für Frischling

[Titch]

Da stimme ich zu. Meinen civic zum Beispiel würde ich mit seinen 750kg und 110ps einem Fahranfänger noch weniger empfehlen, als meine s13 damals.
Einfach auch deswegen, weil er absolut KEINE Fahrhilfen hat... Das ist noch echt anstrengendes Autofahren

Zum Thema Boost macht süchtig... Ich konnte die s13 auf 1,2 bar fahren, bin trotzdem meist nur mit 0,9bar gefahren... Einfach aus dem Grund, dass ich es bei einem empfindlichen Motor nie ausreizen wollte.
Aber so ist jeder anders - Ich kann auch mit weniger ist mwhr Leben

Wie gesagt... Lange Rede, kurzer Sinn... Ein solches Fahrzeug als Daily nie wieder!!! Die s13 war Daily und die Stufe ich einfach mal in der selben Klasse ein.
Steuer/Versicherung/Verbrauch sind nicht das unüberwindbare Problem... Sondern wirklich die Erhaltungskosten und Zuverlässigkeit.

Mk3 wird auch reines Projektauto. Glaube mir, es nervt wenn du Dein Auto zb aus Jobgründen BRAUCHST und es dann ständig kaputt ist und du es schnellstmöglich wieder ans Rennen kriegen musst... Unnötiger Stress.

[Mk3Luxemburg]

Zitat von Titch

es nervt wenn du Dein Auto zb aus Jobgründen BRAUCHST und es dann ständig kaputt ist und du es schnellstmöglich wieder ans Rennen kriegen musst... Unnötiger Stress.

Von welchem Auto sprichst du?Das trifft mehr für manch heutigen Autos, wo die mehr Zeit in einer Werkstatt verbringen, als auf der Strasse . . .

[Titch]

Ich spreche von meiner s13, welche hinterher mindestens zwei mal im Monat nen Totalausfall hatte und es war mein einziges Auto...
Von Neuwagen kann ich nicht sprechen nie gehabt, aber es gibt auch unter den älteren Autos zuverlässigere Wagen, als diese Turboproblemkinder ... Meim Civic zb ist sehr zuverlässig.. Kann nicht klagen, trotz bj 90

Ist halt meine persönliche Erfahrung. Turbo aus den 80/90ern im Alltag nie wieder.

[Max T.]

Ich fuhr mit meiner Supra auch jeden Tag zum schaffen. Bis der kühler nichtmehr wollte. Ist eben alt - zkd defekt (hat aber ca 130000km gehalten lt vorbesitzer (autohaus)).
Deswegen alles neu und gut ist.
Braucht einfach viel Pflege und Liebe

[UltraVioletSupra]

Ich danke euch für eure tollen Tipps und hilfreichen Antworten.
Leider will mein Vater es nicht verstehen das ich ziemlich früh eine Supra besitzen möchte. Er meint die 235 PS sind einfach zu viel für mich.(Er fuhr selber mal eine Supra) Ihr beweist mir aber im Moment das totale Gegenteil.
Ich meine in der Versicherung zahl ich für die Supra genau so viel wie für einen Polo mit 75PS. Und ich mein mit 75PS kann man genauso gegen die Wand fahren. Da brauch man nichtmal 100 PS. Naja mal schauen was sich so bis nächstes Jahr ergibt. Werde mich auf jeden Fall nochmal melden bevor ich mir eine Kauf.


MfG. Philipp

[gitplayer]

Das kann man so oder so sehen.

Wenn dein Vater da Bedenken hat dann vielleicht nicht ohne Grund. Mir hat damlas meiner die Supra so gegeben, denn er hatte die Bedenken nicht. Das ist nun auch 15 Jahre her.

Auch wenn man es in dem Alter denkt, aber mit 18 weiß man einen Scheißdreck! Du wirst wohl keinen einzigen in dem Alter finden, der sagen würde: Ich baue damit Mist! In ihren Augen sind sie alle die absoluten Könner, und sind total verantwortungsbewußt. Da fragt man sich dann nur, warum dann so viel schief geht.
Und klar kann auch mit 75 PS was schief gehen, und das passiert auch.

Der Unteschied ist: Wenn man 6000 € in die Hand nimmt, und was kleineres neueres kauft, dann sind da Airbags, ESP etc. drin. Dinge also, die einen davor bewahren im Fall der Fälle durch die eigene Dummheit umzukommen.

Der Umstand, daß sich Anfänger solche Rotzgruken wie den uraltern Civic zulegen, liegt daran, daß sie billig sind und die Denke unter Eltern vorherrscht, da kommt's dann nicht so drauf an, wenn ne Delle drin ist.
Ist in Punkto Sicherheit aber völlig falsch!

Da könnte man eher noch sagen, man montiert jedem Fahranfänger nen spitzen Eisendorn mitten auf's Lenkrad und baut den Gurt aus, damit er sich immer bewußt ist, daß er sch bei nem Aufprall das Hirn aufspießt. In der Hoffnung, daß er dann entsprechend langsam und vorsichtig fährt.

[Titch]

Rotzgurken... Jetzt aber mal ganz vorsichtig

Finde ein Auto mit 235ps und Heckantrieb, oder gerade ein Auto mit Heckantrieb ist nichts für Anfänger.. Das hat nichts mit Vernunft zu tun, da kannst du noch so vernünftig sein, bei dem kleinsten Bisschen Schmier auf der Straße, hängst du schneller im Graben, als du gucken kannst.. Da reicht schon der kleinste Fehler.

Aber das muss im Endeffekt eh jeder selbst wissen..
Sammel Erfahrungen mit nem anderen Auto, stell dir ne Supra oder Ähnliches hin und bau sie dir in der Zeit nach deinen Wünschen auf