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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Die Bosch würde ich z.B. für 170 Euro bekommen
Einfach mal ins eBay auf der Insel schauen, die Händler haben schon einige davon abgesetzt ![]() Magst du mal den namen der Pierburg nennen? Also den Modellnamen. Wobei die bei mir echt knapp wird, 660er Düsen, 1,8bar Ladedruck und die Leistung so hoch, dass die Kupplung nicht rutscht ![]() Da bin ich mit 2 Walbros (150 Euro!) besser bedient, die fördern garantiert genug Sprit wenn voller Druck anliegt und sind dabei noch günstiger. |
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
sag mal fährst du nen 7M Motor?
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!! |
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#3 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Die Pierburg (zumindest die, die ich habe) ist die vom Benz -65 AMG (S oder SL ist latte), die fahren Serie ja schon mit 612 PS rum.
Ist meines Wissens nach die E3L.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) Geändert von Amtrack (18.04.2012 um 13:35 Uhr). |
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
Kann immer Probleme geben an die man ned gedacht hat.
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CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. ![]() Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€
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#5 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
@Chronoworks: wenn alle Leute nur die du handeln würden, würde niemand Informationen haben, da jeder sich darauf verlassen würde, dass jemand anders es ausprobiert.
![]() Ich werde daher, aus genau diesem Grund, nicht antworten.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
Es gibt die Leute die selber ausprobieren. Und genau um deren Expertise habe ich gebeten. Ich habe auch gar keine Antwort von dir erwartet Weiss jetzt nicht wie du darauf kommst ![]() |
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
das mit den Kopien der Walbro habt ihr aber schon mitbekommen?
die Original Walbro kann bedenklos bei motorleistungen bis 400 ps verwendet werden. alles was weiter hoch geht wird man euch hier was anderes empfehlen. und glaubt ihr 2 wirklich das wenn ihr euch 2 Pumpen für gesamt 150.- einbaut das was taugt bzw. für den Preis das eh nur nachbaukacke ist? ihr könnte alle machen was ihr wollte. aber wenn euch der Motor deswegen verreckt kost das mehr, bzw. wenn ihr das dann einseht das das so nicht geht wie ihr wollt sind die 150.- eh weggeschmissen. aber da hier genug neulinge kommen und nich hören können, weis ich wie das ausgeht: Schlachte xyz....
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben. |
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#8 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
Uhhhh, verdammt - JETZT hast du es mir aber gegeben Zeig, was du hast, dann zeige ich dir, was du mich kannst ![]()
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Es gi bt digitale benzinpumpen die merken wenn zuviel zurück kommt und drosseln die pumpleistung, sind mitm benzindruckregler gekoppelt ... Hab ich letztens gelesen..aber ich denke in unserem Fall gibts nur an und aus!
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#10 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
Aber dann peil ichs noch weniger... (Werte sind mal nebensächlich) Pumpe A 4 Bar --> Druckregler begrenzt 8 Bar auf 3 Bar --> Rück 5 bar --> Düsen 3 Bar Pumpe B 4 Bar --> Dann machen 2 Pumpen doch null Sinn wenn die eh immer pumpen was sie können? Ich hab das damals in Physik schon nie so gepeilt mit Parallel und Gleichschaltung... Sorry... PS: Ich hab nirgendwo gesagt dass ich UNBEDINGT die Walbro behalten will. Warum legt man mir das in den Mund? Ich hab null Problem 400€ für ne Spritpumpe auszugeben. Müsste ja mit den Klingelbeutel gepudert sein es daran scheitern zu lassen. Wenn die Pumpe schlecht bzw ungeeignet ist (was ich begründet wissen wollte) kommt ne andere Pumpe rein. Fertig. Geändert von Chronoworks (18.04.2012 um 15:55 Uhr). |
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Ich weiss was du meinst. Weenn die pumpe eh nicht geregelt wird was die Förderung angeht..... Läuft sie ja eh immer am Limit, weil sie immer pumpt was sie kann! Dann wäre es egal ob du ein oder zwei oder zehn pumpen nimmst!
zu deiner anderem Frage, hier sind schon welche ausm Forum auf die schnauze gefallen mit der walbro... Deswegen kommt immer, kauf ne andere!
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#12 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
Zitat:
man kann das billig China schlauchkit verbauen, auch die alukühler, ölkühler und ladeluftkühler. aber wenn ich mir in mein Motor andere Kolben reinbau mit anderen Pleueln und gr. Turbo dann Spar ich nicht an der Pumpe und kauf eine wo 3 man sagen die ist dafür nicht gedacht. wenn dein gemisch bei 250 auf de AB dann durch so ne Pumpe zu mager wird und dir ein ventil bricht, das dann noch schön deine laufbahn und nen Kolben zerstört und als Present noch durch deine Turbine macht und da nur noch schrott Übrig bleibt dann gute nacht. hier werden alle Paar wochen im Biete bereich Walbro pumpen fürn Spottpreis angeboten, man kann nicht nachvollziehen welche echt sind, und allein Schon aus dem Grund würd ich sowas nicht verbauen.
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#13 |
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AW: Walbro 255 RC 550ccm 1,5bar LD und Spritrechnungen bei
@Traumtänzer
Wir testen immer vorher bevor es in ein Kundenfahrzeug geht, wir geben Garantie auf unseren Mist. Aber wir machen ja eh nur Kindergartenkram.....
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