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10.07.2010, 00:57
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#1 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
druckschlauch vom turbolader zum ladeluftkühler ist geplatzt. kostet ca 150 euro.
mfg gmturbo
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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10.07.2010, 01:02
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
wo sitzt der genau? bist du dir da sicher? beim ansaugrohr (das edelstahlrohr) ist ganz leicht öl dran.
hier mein motorraum (NICHT das aktuelle bild mit dem schaden)  wie sicher bist du dir?
__________________
  Ford Probe 24V------------Mazda 3 MPS Bj. 1996--------------------Bj. 2013 |
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10.07.2010, 01:08
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#3 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
sitzt unter dem turbo, geht nach unten weg, meistens reißt er direkt am turbo.
teilenummer ist 17341-42060 http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...aspx?S=TC&P=17 nr.10 mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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10.07.2010, 01:48
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
super, danke, muss ich morgen gleich mal kucken
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Ford Probe 24V------------Mazda 3 MPS Bj. 1996--------------------Bj. 2013 |
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10.07.2010, 10:18
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#6 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
Ist doch jetzt kürzlich (grademal ein paar Tage her) dem Turb auch passiert wenn ich mich richtig erinnere.
Bei meiner roten ist mir das Ding auch entgegengebröselt beim Ausbau vom Motor. Aber gut, hat 20 Jahre gehalten, da kann man nix sagen 
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.07.2010, 12:00
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe, rießen turbo-problem (turboschaden?)
war grad draußen hund hab geguckt, ihr meint den dicken schlauch oder. der ist schon voll öl, ich kann aber nicht sagen ob das direkt da rauskommt. beim gasgeben im stand baut der turbo nicht soviel druck auf das es da rauskommen wüde. da meldet sich dann bloß das bov. bin dann ne kleine runde gefahrne, gleiches problem, bis ca.3 (weis jetzt grad nicht was das genau für ein messwert beim ladedruck sein soll 0-3bar?) läuft er dann stockt er wieder kurz und nimmt dabei leistung komplett weg
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Ford Probe 24V------------Mazda 3 MPS Bj. 1996--------------------Bj. 2013 |
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