Fehlercode 31

[ValgeKotkas]

Zitat von supramike

Ventildeckelentlüftung kanns nicht sein hab da nur nocht zwei kleine Luftfilter drauf...

Warum nicht richtig gemacht?

[supramike]

Zitat von ValgeKotkas

Warum nicht richtig gemacht?

wiso nicht richtig? ich wollte das so haben

[ValgeKotkas]

Seriensystem hat einen Sinn, aber naja, nicht mein Motor, ist mir egal

^Vakuum ist nicht umsonst...

[supramike]

Zitat von ValgeKotkas

Seriensystem hat einen Sinn, aber naja, nicht mein Motor, ist mir egal

klar hat das seinen sinn aber die Umweltverschmutzung die mein auto dadurch verusacht macht mir nichts....

[supramike]

weis jemand was ein neuer Lmm kostet? und wie sieht es da aus mit garantie wenn er wieder kaputt geht?

[gitplayer]

Es geht wohl eher darum, daß diese Filter nicht dafür gedacht sind ölige Luft zu filtern, sondern angesaugte Luft zu reinigen.
Noch dazu hast du ja so garkeinen Sog drauf, weder von der Drosselklappe noch vom Turbo beim Beschleunigen. Ob da die gewünschte Wirkung so eintritt?

Naja, mach wie du denkst.

[supramike]

Zitat von gitplayer

Es geht wohl eher darum, daß diese Filter nicht dafür gedacht sind ölige Luft zu filtern, sondern angesaugte Luft zu reinigen.
Noch dazu hast du ja so garkeinen Sog drauf, weder von der Drosselklappe noch vom Turbo beim Beschleunigen. Ob da die gewünschte Wirkung so eintritt?

Naja, mach wie du denkst.

von welcher Wirkung redest du da? ist ja aber eigentlich auch nicht das problem

[danielMA70]

Zitat von ValgeKotkas

^Vakuum ist nicht umsonst...

Klugscheißmodus AN:

Das ist kein Vakuum......sondern Unterdruck bitte etwas auf technische Äusserungen hier achten..... sonst lernen das manche User eben falsch.....

muss net sein ....

Klugscheißmodus AUS

[gitplayer]

Zitat von danielMA70

Klugscheißmodus AN:

Das ist kein Vakuum......sondern Unterdruck bitte etwas auf technische Äusserungen hier achten..... sonst lernen das manche User eben falsch.....

muss net sein ....

Klugscheißmodus AUS

Dafür haben wir aber mehrere VSV, also vacuum switching valves

Edit: Und um noch mehr klugzuscheißen: Mit "Vacuum" wird im englischen Sprachraum sowohl Unterdruck, als auch Vakuum bezeichnet. Mußt dich mit der Beschwerde also auch an die englischsprachigen Kollegen wenden.

[supramike]

werde mal hier in der suche nach nem gebrauchten lmm ausschau halten und den dann testen, dann sieht man ja...

[Knight Rider]

Wenn die Luft aus den Ventildeckeln über Filterchen abgeleitet wird, hat das doch nichts mit Druck an der Drosselklappe zu tun, weder Unterdruck noch Vakuum.
Es handelt sich doch hier um den geringen Anteil von Luft (oder Abgase), die von der Brennkammer an den Kolben und Zylinderwänden vorbei in das Kurbelgehäuse (also im Bereich der Ölwanne) gelangen, von dort über einen Schlauch (in der Nähe von der Lichtmaschine) in die Ventildeckel geleitet werden, und von da wird der Dunst (was sich nicht gleich in den Ventildeckeln absetzt und zurück in den Motor fliesst) über Rohre und Schläuche wieder in den Zieharmonika/Akkordeonschlauch geleitet. Also vor den Turbo.Oder hab ich das falsch verstanden?

[danielMA70]

Zitat von gitplayer

Dafür haben wir aber mehrere VSV, also vacuum switching valves

Edit: Und um noch mehr klugzuscheißen: Mit "Vacuum" wird im englischen Sprachraum sowohl Unterdruck, als auch Vakuum bezeichnet. Mußt dich mit der Beschwerde also auch an die englischsprachigen Kollegen wenden.

Es stimmt aber im Deutschen nicht sonst fährt die Supra mit etwa 14,7kg Vakuum/1kg Kraftstoff ......

[gitplayer]

Zitat von danielMA70

Es stimmt aber im Deutschen nicht sonst fährt die Supra mit etwa 14,7kg Vakuum/1kg Kraftstoff ......

Wieso, deine nicht?