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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Zitat:
Das Kompressorrad hat auch ganz schön viel spiel. Darf da bei nem kugelgelagertem überhaupt spiel sein? |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
hast du den Ölrestrictor im Vorlauf der Ölleitung drin?
Der Kugelgelagerte bekommt zur Schmierung nur tröpfchenweise öl. Der Restrictor sitzt genau am Eingang des Laders und dort wird der Zulauf angeschraubt.
__________________
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Zitat:
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7m/2jz |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Seriensystem hat einen Sinn, aber naja, nicht mein Motor, ist mir egal
![]() ^Vakuum ist nicht umsonst...
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7m/2jz Geändert von ValgeKotkas (29.03.2010 um 16:40 Uhr). |
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Es geht wohl eher darum, daß diese Filter nicht dafür gedacht sind ölige Luft zu filtern, sondern angesaugte Luft zu reinigen.
Noch dazu hast du ja so garkeinen Sog drauf, weder von der Drosselklappe noch vom Turbo beim Beschleunigen. Ob da die gewünschte Wirkung so eintritt? Naja, mach wie du denkst. |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Klugscheißmodus AN:
Das ist kein Vakuum......sondern Unterdruck bitte etwas auf technische Äusserungen hier achten..... sonst lernen das manche User eben falsch..... muss net sein .... Klugscheißmodus AUS |
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#11 | ||
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Zitat:
![]() Edit: Und um noch mehr klugzuscheißen: Mit "Vacuum" wird im englischen Sprachraum sowohl Unterdruck, als auch Vakuum bezeichnet. Mußt dich mit der Beschwerde also auch an die englischsprachigen Kollegen wenden. ![]()
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Zitat:
Geändert von gitplayer (29.03.2010 um 18:41 Uhr). |
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#13 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fehlercode 31
Zitat:
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