Boss Lader Amerika

[lenny]

was die leute wieder haben einfach nur keine ahung selber nie eine solche leistung gefahren aber ihre meinung dazu sagen können.
Einach nur Traurig.

Also bitsnake wollte oder hat die mal importiert, wäre schön wenn er mal kurz stellung nehmen könnte

[mk3 wien]

Zitat von lenny

Also bitsnake wollte oder hat die mal importiert, wäre schön wenn er mal kurz stellung nehmen könnte

John hat da mal was drüber im Bezug zu den Preisen von Garret T3/4 dazu gepostet..........kann aber nicht mehr dazu sagen.

[Timber]

Zitat von lenny

was die leute wieder haben einfach nur keine ahung selber nie eine solche leistung gefahren aber ihre meinung dazu sagen können.
Einach nur Traurig.

Also bitsnake wollte oder hat die mal importiert, wäre schön wenn er mal kurz stellung nehmen könnte

wenn du mich meinst muss ich mal kurz herzhaft lachen - ansonsten eigentlich auch.

[Andreas Köster]

Zitat von Timber

wenn du mich meinst muss ich mal kurz herzhaft lachen - ansonsten eigentlich auch.

du hast doch keine ahnung............






haste dir nee lady mit 2 zylindern zu viel andrehn lassen,du mangel leister,du...........

[Andreas-M]

Zitat von Andreas Köster

...haste dir nee lady mit 2 zylindern zu viel andrehn lassen,du mangel leister,du...........

naja, wenn bei timber mal 2 zylinder ausfallen und nicht mehr mitlaufen, hat er immer noch ne vollwertige 6-zylinder-supra, dann paßt das immer noch...

[oggy]

Fintek federn in rot haben auf den hinteren Dämpfern keine Vorspannung.
Bei ablassen des Hinterwagens muß man schon acht geben das sie richtig liegen.
Vorne nur wenig, deshalb sollte man zb. mit Seriendämpfer nur Fintek grün nehmen.
Bei Fintek rot ist die Kolbenstange das Serie-Dämpfers zu lang.
Die originalen Fintekfedern kriegst im Leben nicht ausgeleiert.

[Andreas-M]

da muß ich oggy recht geben, habe ja selber die fintecs drin (neue). da ist bei den hinteren keine vorspannung mehr feststellbar, die kann man ohne federspanner montieren. und das sind keine ausgelutschten oder gesetzten gewesen, sondern neue.

(ist übrigens wieder son typischer umschweif-thread, vom gesuchten Boss-turbolader zu fintec-tieferlegungsfedern. )

[oggy]

Ja, das haben wir gut drauf nech?

[gitplayer]

So viel gibt's dazu auch net zu sagen. Steht ja alles auf der Suprasport Seite.

CT26 Flansch,
Edelstahlgehäuse,
Garret Innereien
Comp Verdichterrad

Erhältlich als .57 oder 60-1.

[oggy]

Zitat von Helter-Skelter

Das ist ja klar bei euch im Norden, ihr verbaut bestimmt die Federn Achsweise falsch ein. (Ist natürlich nur spaß!)

Topic.
Wo ich das jetzt von Oggy gelesen hab, konnt ich mich auch Dunkel daran erinnern, dass ich mich beim einbauen gefreut hatte, weil ich schon dachte die Kiste käm schön runter.
Ja ich habe auch rote fintec

Uns ist auch egal ob Kevins Fresse auf der Schoko ist

[lukas85]

Zitat von lenny

was die leute wieder haben einfach nur keine ahung selber nie eine solche leistung gefahren aber ihre meinung dazu sagen können.
Einach nur Traurig.

Du hast Dich nicht gerade beliebt gemacht, weder hier im Forum, noch mit deinem Auftritt auf dem Treffen in Oldenburg. Sowas merken sich die Leute.
Wer austeilt, sollte auch einstecken können.

Davon ab, schliesse ich mich Timbers Aussage an.

[supra-normen]

Ich bin zwar eigentlich nicht so aber muß mal mein Mist dazu geben.

Als erstes kannst du mir langsam mal Geld für deine kaputten Dämpfer zurück geben. Ist schon komisch wenn man hier im Forum schreibt was man alles kaufen will aber dann nicht zu nem Fehler stehen kann den man gemacht hat und mal die paar Kröten zurück zahlen.

Dann glaube ich bist du selber noch nicht so eine Leistung gefahren. Kann mich da auch irren aber denke das trifft es schon. Man hört ja Sachen von dir was meine Meinug da bestätigt. Vielleicht solltest du mal ganz ruhig anfangen und erstmal eine Supra richtig auf die Straße bringen und dann langsam anfangen mit tunen. Nur vom kaufen wollen wird kein Auto schnell.

Mfg Normen

[floetenjo]

Den anderen Threads nach zu urteilen baust Du doch gerade erst einen Motor auf? Und jetzt schon von 600PS zu reden, ohne zu wissen ob die Semmel überhaupt läuft, ist schon bißchen großspurig. Was für ein Spritmanagement (welche Pumpe/n, welche Düsen wirst Du fahren, was für eine Motorelektronik (AEM, Ultimate, etc.), um diese Leistung denn zu bekommen? Oder meinst Du das man einfach einen Tuning-Lader reinhängt, und hat 600 PS? Das weiß sogar ich, das man dafür noch etliches drumrum ändern muß.

[jailbird25]

ach Quark....steht doch bei jedem Angebot " godd for over 600hp"

Kaufen und reinbauen..schon haste mind. 600 PS....ohne Scheiß!

[mk3 wien]

Zitat von supra-normen

Vielleicht solltest du mal ganz ruhig anfangen und erstmal eine Supra richtig auf die Straße bringen und dann langsam anfangen mit tunen. .......Mfg Normen

....die Teile zu beschaffen und nachzubauen ist für viele hier noch relativ einfach.das ganze aufeinander abzustimmen (aem,düsen ,greddy und co )darin liegt dann das geheimnis....damit ist aber nicht gemeint ne auspuff anlage drunterschrauben.....weil das traue ich mir auch zu.