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18.02.2010, 00:35
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#26 |
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und die Kakerlaken
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AW: Frage der Haltbarkeit
Im Altagsbetrieb hab ich die Erfahrung gesammelt das stärkere Ventilfedern und größere Ventile auch einen deutlich erhöhten Verschleiß an gesammten Ventiltrieb
verursachen. Die Folgen waren abgerissene Ventile (Elastische Verformungen) Schwingbrüche der Federn. Ein erhöhter Verschleiß der Ventilsitze. Elastische Verformungen bis Brüche der Ventilführungen. Die Shims können auch bei stärkeren Federn rausfliegen, Stösseltassen mit unten liegenden Shims müssen verbaut sein. Ein getunter Motor ist halt nicht für die Ewigkeit.  Ist aus der Schublade,hab ich selbst erlebt und nicht ich glaube-könnte sein.
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