MK3 Automatik oder Schlatgetriebe

[Amtrack]

Zitat von gitplayer

Lass mich raten: Der Typ fährt eine Supra mit echt vielen Ferrari-Emblemen und vielen selbstklebenden Chromleisten und bietet dieses Kunstwerk in regelmäßigen Abständen für "günstiges" Geld bei Ebay an?

Ich muss gestehen, dass ich genau an das auch gerade denken musste


Also ganz grob als Anhaltspunke:

- Schaltgetriebe ist nahezu nicht kaputt zu bringen, einzige Ausnahme bildet die Synchronisation.
- die Automatik streckt bei rund 400PS sehr fix die Hufe, hier kann Supradiabolo sicherlich etwas genauer ins Detail gehen


Schaltgetriebe lässt sich schneller schalten und ist auch schneller auf Tempo, da du die Anfahrschwäche besser kaschieren kannst - höhere vMax hat die Automatik.

Meine ersten beiden Supras sind MTs, für den Alltag bau ich mir aber eine AT auf - ist komfortabler und entspannender (und schneller in der vMax *G*).

Warum eigentlich unter "Kritik & Anregungen" ?

Kann hier mal bitte einer der Mods verschieben?

Der Thread hier dürfte dich auch interessieren MK3 Schalter vs. Automatik

[DennisG89]

hallo, da muss ich euch leider enttäuschen, das ist kein ferrari-verschnitt. Der typ hat ne werkstatt samt schrotti, fährt mom. nen MK4 und hat noch einen Mk3. Dann steht einer bei der reperatur und einer zum verkauf.

Äußerlich wie auch technisch gibt es nix zu bemägeln. am unterboden oder sonst wo kein rost.

Weiß aber nicht ob ich den kaufen soll weils ein AT ist. Und ich eig. eher ein MT wollte. Hab zwar dann immer noch meinen Probe, aber trotzdem.

Was kann eig. ein Supramotor in km ab? Da er 160km hat!

Danke für die schnelle Antwort

[gitplayer]

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22440

Da kannst dich erstmal einlesen.

[DennisG89]

danke.

da stell ich dochmal kurz das auto vor um das es geht. Vielleicht kennt es jemand und kann mir was drüber sagen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

Hab ihn mir heute angesehen, so wie er da steht sieht er echt super aus. das einzige was war ist das er 2-3 ganz kleine dellen auf der seitenwand hinten rechts hat.

Hab ihn auch unten angesehen und es war weder rost noch irgendein flüssigkeitsverlust zu sehen,

danke


lg dennis

[suprawilli]

7000 okken bei 162tkm..... Naja.

Schau dir die mal an! Bist du bestimmt besser mit beraten! Klick mich H A R D!!!

Achso, die Fussmatten im Innenraum sieht normalerweise nicht so abschreckend aus, ich hatte nur kein anderes Bild zu stelle. Konnte das im nachhinein leider nicht mehr ändern! *heul*

[gitplayer]

Zitat von DennisG89

danke.

da stell ich dochmal kurz das auto vor um das es geht. Vielleicht kennt es jemand und kann mir was drüber sagen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

Hab ihn mir heute angesehen, so wie er da steht sieht er echt super aus. das einzige was war ist das er 2-3 ganz kleine dellen auf der seitenwand hinten rechts hat.

Hab ihn auch unten angesehen und es war weder rost noch irgendein flüssigkeitsverlust zu sehen,

danke


lg dennis

Was mir auffällt:

Leistungssteigerung, kein Hinweis auf neu gemachte ZKD, 162 TKM. Da mußte in jedem Fall, falls noch die erste ZKD, in den nächsten Jahren damit rechnen, daß die kaputt gehen kann.

Da ist Willis Supra besser, vor allem wegen der nachvollziehbaren Historie. Also wenn du die 7000 ausgeben willst, dann leg noch ein bissel was drauf und nimm die von Willi.

[Australis]

Zitat von gitplayer

Was mir auffällt:

Leistungssteigerung, kein Hinweis auf neu gemachte ZKD, 162 TKM. Da mußte in jedem Fall, falls noch die erste ZKD, in den nächsten Jahren damit rechnen, daß die kaputt gehen kann.

Da ist Willis Supra besser, vor allem wegen der nachvollziehbaren Historie. Also wenn du die 7000 ausgeben willst, dann leg noch ein bissel was drauf und nimm die von Willi.

[Andreas-M]

Zitat von Amtrack

Warum eigentlich unter "Kritik & Anregungen" ?
Kann hier mal bitte einer der Mods verschieben?

verschoben in sonstiges.

Zitat von DennisG89

und Schaltgetriebe eher anfällig für schäden ist!

das ist blödsinn, das schaltgetriebe ist so ziemlich das unverwüstlichste am ganzen wagen. da fahren leute mit jenseits der gut und böse-PS rum, und das hält ohne zu murren. das automatikgetriebe ist das, was bei zu viel leistung (drehmoment) das zeitliche segnet.