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Alt 15.10.2009, 18:54   #1
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck

Zitat:
Zitat von Johnnybravo87 Beitrag anzeigen
Der FCD ist ach nur da weil mir der Fuel Cut auf die Nerven geht. der greift immer ein, auch wenn ich nicht vollgas fahre..

hm.. also dürften eig 0,9bar kein problem sein? un der benzindruck reicht also auch mit 3,6bar... sehr schön
Warum schraubst du dann den Ladedruck nicht runter?
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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Alt 15.10.2009, 21:40   #2
Johnnybravo87
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Johnnybravo87 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck

Zitat:
Zitat von gitplayer Beitrag anzeigen
Warum schraubst du dann den Ladedruck nicht runter?

Weil ich ja bissl mehr Leistung will, d.h mehr Ladedruck un bissl mehr P.S un da stört der Fuel Cut halt
__________________
Eines der besten Mittel gegen das Altwerden ist das Dösen am Steuer eines fahrenden Autos.
Johnnybravo87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2009, 21:47   #3
gitplayer
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gitplayer wird schon bald berühmt werden gitplayer wird schon bald berühmt werden
AW: Leistungssteigerung vs Benzindruck

Zitat:
Zitat von Johnnybravo87 Beitrag anzeigen
Weil ich ja bissl mehr Leistung will, d.h mehr Ladedruck un bissl mehr P.S un da stört der Fuel Cut halt
Dann bau dir doch das Lex Riemer Upgrade rein.
Das reicht dicke für das, was der CT26 kann und das fahren ja schon einige, auch schon länger.

Aber: Lambda und EGT Anzeige sind auch da nicht vekehrt.
__________________


Zitat:
Zitat von George Orwell
“There are some ideas so absurd that only an intellectual could believe them.”
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