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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Nein, du brauchst einen Fuel Cut Defender oder das Lex Riemer Kit.
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
also doch das Fcon und vpc zeugs da
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Nö, FCD gibt's extra zu kaufen.
Das Lex Kit kommt ohne zusätzliche Elektronik aus. Such mal danach. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Ja das is doch das 550ccm düsen set in wieweit eliminiert oder erhöt das dann das zustandekommen des fuelcut's? Versteh ich etz net so ganz denn das ist doch elektronisch mit den 0,8 bar geregelt wie soll man das dan ohne elektronik machen?
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#5 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
So wie ich das verstehe ist das elektronisch zeugs dann dazu da praktisch diesen fuelcut abzuschalten und dann ist das so ne art steuergerät das dann die richtige mischung zusammenstellt sobald man über diese 0,8 bar ld kommt weil das normale steuergerät damit nichtmehr klar kommt und dieser fuelcut wei gesagt eine schutzfunktion ist das man nicht über die 0,8 bar ld kommt weil eben das normale steuergerät nicht für einen höheren ld das gemisch bereitstellen kann habe ich das jetzt so richtig verstanden?
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
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#7 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
Such doch einfach mal mit der Suchfunktion. Und LIES die Threads auch mal richtig und net nur halb. ![]() |
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Zitat:
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
Dann isses doch kein Lex Riemer Upgrade du Schoof!
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
da käm ich aber erst recht net damit zurecht weil ohne das LMM siganl der motor einfach scheiße läuft und überhaupt nicht rund hätte daher auch ka wie ich das wegmachen sollte ![]()
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#11 |
Registrierter Benutzer
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AW: Fuel Cut?
sieste was gemacht hast? stellst eine nächste möglichkeit vor, und alles beginnt von vorne...
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