Shimming oder BC

[Steinbruchsoldat]

Ich mein Alonso hat den Unterschied vor kurzer Zeit sehr detailliert erklärt...

[kevin_204]

unterschied:

shimming: dauerhaft erhöhter ladedruck----> nix gut für motor
bc: erhöhter ladedruck nur bei bedarf, auch original nötig---> beeeeesser für motor

mal die kurz fassung ^^

[Willy B. aus S.]

Zitat von kevin_204

unterschied:

shimming: dauerhaft erhöhter ladedruck----> nix gut für motor
bc: erhöhter ladedruck nur bei bedarf, auch original nötig---> beeeeesser für motor

mal die kurz fassung ^^

solange ich nicht so viel Gas gebe (eben nur so viel wie ich grade Leistung haben will) heisst größerer Ladedruck nur, dass die Luft mit mehr Druck an der Drosselklappe vorbei geblasen wird, mehr nicht. Dank meines sensiblen Gasfußes geht bei erhöhtem Ladedruck halt die Drosselklappe nicht ganz so weit auf und am Ende landet in beiden Fällen dieselbe Menge zündfähiges Gemisch im Brennraum, somit entsteht dieselbe Leistung. Warum soll dann die Belastung höher sein?

Bei Vollgas stimmt das natürlich, weil dann eben auch die Leistung höher ist.

Und für den Turbolader ist die Belastung tatsächlich höher, denn der muss ja permanent mehr Druck liefern.

ach ja: packt schon mal das Popcorn aus

[stgeran]

Unter Beiträgen von alonso finde ich die ersten 25 stück nur was über kollektive Besäufnisse. Da kann zwar alonso nichts dazu, aber wenn ich schon meine frage so exakt in die sufu eingeben muss, hab ich sie mir auch schon selbst beantwortet. Und Orakel gabs schon früher (... ich glaube; da müsste; in der sufu.....) Einzig supraholic75 mit dem tip ab und zu mal "normal" zu fahren war wirklich hilfreich. Also, vergesst das Ganze.
stgeran

edit:
sorry kevin 204, ich hab zu lange mit meiner Antwort gewartet. Aussage deckt sich mit supraholic75