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#20 |
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AW: Preis 2jzgte swap
Ja, wahrscheinlich schon.
Es braucht halt nicht nur nen Motor für viel Geld sondern dann kommen noch die anderen kleinigkeiten die beim Transport z.B. kaputt gemacht worden sind. Oder beim Verpacken für den Transport. Die Lambdasonde war verbogen Der Ansauglufttemperaturfühler abgebrochen Der Ansaugschlauch zum Luftfilter fehlte Der Unterdruckschalter/fühler der Servolenkung war kaputt Der Kabelbaum musste extra angefertigt werde (für Automatik sehr schwer) Der Servoölbehälter fehlte Die Zündkerzen waren fertig Einen neuen Rippenriemen braucht man Die 2JZ Wasserpumpe braucht man um mit SPAL Lüftern fahren zu können Neues Thermostat braucht man Etliche Neue Wasser- und Öl-Schläuche Die Hohlschraube für die Ölfilteraufnahme der MK4 braucht man (Öldruckgeber MK3) Neuen Zahnriemen mit Spannrolle braucht man Und wenns ganz blöd läuft, braucht man noch ne andere Ölwanne die in die Supra passt (800€). |
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