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27.06.2007, 21:30
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Hmm, ich würde dann eher den OT geber entsprechend verstellen.
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27.06.2007, 21:30
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Zitat:
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27.06.2007, 21:37
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#3 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Vorzündung
Kauft euch eine EManage Ultimate.
Damit könnt ihr den Sprit +-100% regeln und die Vorzündung bleibt immer die Gleiche  Oder macht nen Knoten in die Benzinleitung  Abmagern bis 20% sollte wirklich kein Problem sein. +-2° auch nicht. Svenska hatte noch andere Probleme.
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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27.06.2007, 21:44
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Zitat:
 Ich hab aber noch nen NEO rumliegen und würd den auch gern benutzen, nur eben ohne, dass mir der Motor um die Ohren fliegt. Wär schade da er komplett neu gemacht ist! Aber wenn bis 20% ohne Probleme möglich ist, ist das schon mal ein Anhaltspunkt.
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 Ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief!
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27.06.2007, 21:47
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Zitat:
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28.06.2007, 17:34
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Zitat:
Gibt ja des universell einsetzbare Gerät.....tu doch mal mit Oggy reden....hab das mit ihm am Tel. auch schon besprochen..
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28.06.2007, 17:59
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#7 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Vorzündung
Zitat:
Das ist mir neu ... OGGY hat eine andere.
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