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23.06.2007, 22:54
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Hat er bum jemacht.....
so, aus feddich, bum jemacht.....
 das passiert wenn die scheiß EGT-Anzeige bei 916° aufhört höhere EGTs anzuzeigen und man sich in Sicherheit wiegt.... bin zu tode betrübt und kurz davor nen Henkel dran zu schweißen oder alles zu verkaufen......macht jemand ein gutes Angebot? grüsse svenska |
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23.06.2007, 23:09
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
Hi svenska.
Mein Beileid  Wird schon wieder. Erst mal alles setzen lassen und in Ruhe überlegen wie es weiter geht.  Habe das gleiche schon hinter mir und kann eigentlich nur noch darüber Schmunzeln wenn ich den Kolben aus dem 5 Zylinder auf meinem Regal sehe.
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Gruß Dirk-S 
Geändert von Dirk-S (21.04.2008 um 22:35 Uhr). |
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24.06.2007, 01:04
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#3 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Hat er bum jemacht.....
Darf man fragen was für ne EGT Anzeige du nutzt?
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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24.06.2007, 06:26
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#5 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Hat er bum jemacht.....
Mensch SVENSKA.
 Das tut mit sehr leid. BITTE BITTE gib nicht auf. Ich kann mir vorstellen, dass nach einer Revision so was total Sche.... ist, aber das passiert dir NIE weider und erinner dich wie viel Freude und Spass du schon mir der Lady hattest.  Das kommst wieder ... Targa raus, Sonne rein und 350 PS sind so schön 
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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24.06.2007, 10:01
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
ich nutze eine aus dem Flugzeugbereich, eigentlich ein sehr hochwertiges teures Produkt....
Lolek hat die gleiche. AGL Avionics oder so..... grüsse svenska  |
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24.06.2007, 10:26
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
mein Problem ist, jetzt lag ich bei gerade mal grob 430 ps und ich war echt vorsichtig, sie ist ja so wie es ausieht nur hops gegangen wegen der hohen egt die ich nicht angezeigt bekommen habe.
aber ich wollte ja noch viel weiter, das waren 0,9 bar, alles ist ausgelegt für 1,5 bar minimum, aber wenn sie schon bei 0,9 abkackt, verliere ich die lust irgendwie.... |
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24.06.2007, 10:52
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#8 |
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[NSH]Axel
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AW: Hat er bum jemacht.....
Mönsch svenska was fürn scheiß,war doch gerade fertig gemacht worden!
Hohle Dir mal ein Motivationsschub vom Wachmann hatte auch so ein Pech. Hat die EGT 916°angezeigt? |
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24.06.2007, 11:05
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#10 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
Ach du scheiße sieht ja echt mal böse aus.
Ist nichts weiter putt gegangen wie Ventile Pleul usw? Wenn ich so deine Bilder anschaue sollte ich mir glatt auch eine EGT anschaffen das fehlt mir noch bei meinen Anzeigen... hm.... dennoch viel glück gib die lady nicht auf sie konnte ja nichts dafür. Wie war das nun eigentlich mit den 916° zeigte sie nicht mehr an? |
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24.06.2007, 11:16
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
ob dus glaubst oder net, ich bin damit noch 20 km in meine halle gefahren...
der lief noch... ne nur Kolben, Laufbahn und die kleine Ecke im Zylinderkopf die ich Rot markiert habe... |
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24.06.2007, 11:17
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
Hmm, tut mir echt auch Leid für dich. Murphies Gesetz.
Was war denn die Ursache für die hohe Temperatur "über" 916C°? Da muss ja nen anderer Fehler vorgelegen haben. Hattest du eine Breitbandsonde drin, um nachzukontrollieren wie das Verhältnis war? |
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24.06.2007, 11:25
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#13 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
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Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Hat er bum jemacht.....
Die EGT zeigt auch nur den Durchschnitt aus den 6 Zylindern an.
Wenn einer 1000°C und die anderen fünf 900°C haben, dann zeigt sie nur 916°C an. Schau dir doch mal genau die Düsen an. Bei 1,0 bar hast du über 400PS. Ich glaube nicht, dass 1,5bar so einfach möglich sind. Da bist du dann schon weit über 500 oder sogar über 600PS. Dann brechen auch irgendwann die Kolben 
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24.06.2007, 12:41
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#14 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
alle Achtung.......schau dir nur mal die Kerze genau an....das is mir klar das hier Probleme bei der Verbrennung entstehen.....
Was sind das für Kerzen gewesen die du verbaut hattest.....???
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24.06.2007, 13:56
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#15 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Hat er bum jemacht.....
Zitat:
Wenn da eine Düse zu geht, oder plötzlich nicht mehr richtig arbeitet, kann man gar nicht so schnell gucken wie schnell der Kolben flöten geht. Hattest du die Düsen vorher gereinigt, bzw messen lassen? (Sag bitte bitte bitte das es so war, sonst wärs doppelt und dreifach ärgerlich) Wo jetzt das Problem mit der Kerze sein soll seh ich im Moment noch nicht... |
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