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Alt 01.04.2007, 18:11   #1
suprafan
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Zitat von DK96 Beitrag anzeigen
Mein erstes Auto Alfasud "Quadrofolio Verde" auch nicht.
(der hätte Deinen Starion übrigens locker stehengelassen....) ;D
Trotzdem schön recherchierte Site....
du meinst den hier?
http://alfisti.net/modellhistorie/sh...?lang=de&id=32
der hat ja nichtmal nen turbolader, aber dafür immerhin 1.5 liter hubraum
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Alt 01.04.2007, 18:19   #2
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Aber immerhin: 2 Weber 32 DIR 71/250 Doppelvergaser

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Und mit 895 Kilo Leergewicht ging die Karre bestimmt nicht schlecht.

Vorausgesetzt der Rost hat selbige nicht vorher eliminiert. Mit dem Sud hat sich Alfa damals einen mehr als schlechten Namen gemacht. Aber mittlerweile ist das Schnee von gestern und Alfa ist wieder stark im kommen.
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Alt 01.04.2007, 18:30   #3
suprafan
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Zitat von WARLORD 3000 Beitrag anzeigen
Aber immerhin: 2 Weber 32 DIR 71/250 Doppelvergaser

1 obenliegende Nockenwelle pro Zylinderbank


Und mit 895 Kilo Leergewicht ging die Karre bestimmt nicht schlecht.
ausm stand wahrscheinlich schon, stimmt...
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Alt 01.04.2007, 21:04   #4
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ausm stand wahrscheinlich schon, stimmt...
Meiner hatte noch einen Abarth Auspuff und deshalb 120PS eingetragen.
Ob er die hatte... , zeitgenössische Konkkurrenz (GTI, 323i, Ritmo TC, alle Opel GTE....) hatten überhaupt keine Chance gegen das Ding.
Nur der B-Manta war in der Spitze schneller.
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Gruss, D.
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Alt 01.04.2007, 22:49   #5
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wenn er nicht deutlich schneller als 200 gefahren ist, dann wäre auch die MKII schneller gewesen
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Alt 01.04.2007, 22:58   #6
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Die ersten schnellen Japaner waren seinerzeit die T16 Celica.
Vorher war da nix!
Starion war langsamer als der 320/6.
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Gruss, D.
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Alt 01.04.2007, 23:06   #7
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Die ersten schnellen Japaner waren seinerzeit die T16 Celica.
Vorher war da nix!
Starion war langsamer als der 320/6.
Ach ja? Und was ist mit dem Toyota Crown 2,8i von 1980? Auch schon ein Reihen Sechszylinder.

Ok, die Karre war viel zu schwer und auch nicht grade als Sportwagen zu definieren, aber immerhin 147 PS und nen Spurt von 0 auf 100 Km/h in ca. 10 Sec.
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Alt 01.04.2007, 23:11   #8
suprafan
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Die ersten schnellen Japaner waren seinerzeit die T16 Celica.
Vorher war da nix!
Starion war langsamer als der 320/6.
meinst du jetzt "schnell" in der beschleunigung oder in der höchstgeschwindigkeit? vorhin hast du ja gemeint dass nur der B-manta "in der spitze" schneller war, auf der homepage steht aber dass der Alfasud 185 kmh gefahren ist, die MKII aber 212. von daher wäre sie schon schneller gewesen.
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Alt 01.04.2007, 23:00   #9
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...ich weis jetz net was für ne MkII der gefahren hat aber die hatte auf jeden fall nen V6 !!!!
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