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#16 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Wenn schon Alfa dann den Montreal von anno 1972.
Der war zwar von den rosttechnischen Eigenschaften auch nicht viel besser bewandert als der Sud, aber zumindest hatte die Karre Niveau. ![]()
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren |
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#18 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Na wenn wir schon beim Thema sind, der hier macht auch nicht viel mehr her..... *looool*
Welche Marke? Alfa natürlich. ![]()
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#20 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Wie kann man(n) dieses dunkelblaue Etwas nur als Sportauto bezeichnen?
Iss die erste Karre wo das Heck fast länger ist als die Schnauze. Verstösst somit gegen alle Gesetze der Sportwagenliga. Kennste nen Bitter CD? Sowas hat für mich die Urform eines Sportwagens aber bestimmt kein Gulia. ![]()
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#21 | |
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Captain Slow
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AW: Autoarchiv
Zitat:
http://alfisti.net/modellhistorie/sh...?lang=de&id=32 der hat ja nichtmal nen turbolader, aber dafür immerhin 1.5 liter hubraum ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#23 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Aber immerhin: 2 Weber 32 DIR 71/250 Doppelvergaser
1 obenliegende Nockenwelle pro Zylinderbank Und mit 895 Kilo Leergewicht ging die Karre bestimmt nicht schlecht. Vorausgesetzt der Rost hat selbige nicht vorher eliminiert. Mit dem Sud hat sich Alfa damals einen mehr als schlechten Namen gemacht. Aber mittlerweile ist das Schnee von gestern und Alfa ist wieder stark im kommen.
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#24 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Hab sogar noch ein Pic vom Prototyp gefunden.
![]() Na ok, der Arsch iss nicht ganz so mein Fall, aber trotzdem war der Bitter CD ein Meilenstein der Automobilgeschichte und seiner Zeit schon weit voraus. ![]()
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#26 |
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Captain Slow
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AW: Autoarchiv
ausm stand wahrscheinlich schon, stimmt...
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#27 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Zitat:
Aber dies war wohl damals der Tribut für die auslaufende Linie ins Heck.
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#29 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Autoarchiv
Meiner hatte noch einen Abarth Auspuff und deshalb 120PS eingetragen.
Ob er die hatte... , zeitgenössische Konkkurrenz (GTI, 323i, Ritmo TC, alle Opel GTE....) hatten überhaupt keine Chance gegen das Ding.Nur der B-Manta war in der Spitze schneller.
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Gruss, D. |
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