![]() |
|
|
#8 |
|
DJURADJ
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
Beiträge: 2.165
iTrader-Bewertung: (12)
|
AW: Nullung des serienmäßigen LD-Instruments
hallo
die anzeige sollte doch immer im unterdruck sein, da ja das system unterdruck hat, wenn der turbo nicht schaufelt? oder? an unserem treffen dieses jahr auf dem san bernadino(2500m (?)) hoch konnte suprasöse auch nicht mehr die 1,68bar laden, sondern nur noch 1.3 bar soweit ich weis, aber das soll er genau erzählen. jedenfalls ein deutlicher unterschied auf 2500m und der druck betrug 800mbar (gewöhnlich sind 950mbar, nach region). gruss dusko |
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Rattes Motor von innen | saab9000 | Tuning | 102 | 06.07.2015 16:36 |
| Automatik Upgrade | Wachmann | Technik | 27 | 21.06.2005 09:16 |
| Bedienunngsanleitung | Bleifuss | Off Topic | 1 | 04.05.2005 15:07 |
| Einsatzdrehzahl des Turboladers | sandman | Tuning | 7 | 13.08.2003 06:55 |
| Probleme beim Einbau des elektr. KONI Fahrwerkes | Knight Rider | Tuning | 6 | 03.04.2003 19:14 |