Forum: Der letzte Rest > Off Topic
15.08.2006, 21:11
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AW: My Last Escape
mal wieder einwenig hochschieb,... :bleifuss: :engel2: :dd: :loveyou:
Nur kräftig weitervoten,... :wny:
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
15.08.2006, 01:15
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ISC Ventil
Ist es möglich, dass wenn das Kaltstart -oder Lehrlaufreglerventil nicht richtig eingestellt ist (hatt ja innen so ne feder bei der man eine gewiss Vorspannun (durch aufziehen???) geben kann, mehr...
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Forum: Handel > Suche
13.08.2006, 18:03
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Forum: Handel > Suche
09.08.2006, 22:35
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Spurstangen / Ölschläuche
Suche die EPC Nr. resp. Preis für die vorderen beiden Spurstangen,... gibt's ja glaub ich nur Paarweise oder?
Zudem möchte ich noch gerne wissen ob es die Ölschläuche vorne an der Supra in...
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Forum: Der letzte Rest > Off Topic
04.08.2006, 19:17
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AW: My Last Escape
Herzlichen Dank euch allen die gewotet haben!!!! :top:
Btw. Ihr könnt übrigends jeden Tag auf's neue woten. Und das
geht noch eine Zeit lang so weiter,...
Ich zähl auf euch!!! :loveyou:...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
01.08.2006, 19:33
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AW: Fehlercode 51
Also als die Supra noch keinen Motorenschaden hatte gescha das Problem mit den Drehzahlen und absterben nur wenn es Kaltes wetter war (Winter).
Sobald es aber über 10° wurde nicht mehr,...
Letzten...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
01.08.2006, 19:10
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AW: Fehlercode 51
Also,.. bin jetzt heut mal Probegefahren und es läuft prima!!!
Kein Absterben mehr auch wenn ich es noch so versuche!!! :bleifuss:
Drehzahl zwar immernoch etwas tief aber immerhin 100 mehr als...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
01.08.2006, 00:03
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 23:52
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AW: Fehlercode 51
Also,.. die Stellung des IDL Schalters stimmt noch nicht so genau.
D.h. Die Postitionen 0.5 und 0.9 stimmen nicht,...
Aber wenn ich E2 und VTA messe bin ich im geschlossenen Zustand bei 650Ohm und...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 23:13
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AW: Fehlercode 51
Hab nochmals gecheckt und Widerstand ist auf 26Ohm gefallen,... spielt es denn keine rolle ob 35 / 26 oder 20Ohm ?!?
Fehlercode 51 ist def. weg,... sobald ich einwenig aufs gas trete kommt er...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 23:03
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AW: Fehlercode 51
wie stellt man den Poti denn richtig ein,.. kannst du das mal auf Deutsch übersetzen? weil ich versteh die Seite nicht so recht! das mit den Verschieden fühlerndicken, bei welchen bestimmte werte...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 23:01
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AW: Fehlercode 51
hab mein text ergänzt! lies nochmals,.. warst wohl zu schnell! :bleifuss:
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 22:55
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AW: Fehlercode 51
Ich hab den Poti mal so eingestellt, dass er im geschlossenen Zustand der DK 20Ohm ausgibt. Alles festgeschraubt und vor dem einstellen des Motors nochmals gemessen,.. Immernoch gleich,..
Dann den...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 22:06
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 21:54
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AW: Fehlercode 51
Bei mir wars abe nicht so,.. hatte nur auf einer Position Durchgang!
Also wenn die DK auf Anschlag ist hab ich ja ca. 20kOhm und wenn ich paar 0.10mm öffne schaltet sie auf MOhm,.. das würde ja so...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 21:00
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AW: Fehlercode 51
Also,..hab das ISC Ventil mal abgebaut und bevor ich die 2 Kreutzschlitzschrauben gelöst habe nochmals gemessen,..
Wenn Plus oben (bin mir nicht mehr so sicher) hatte es 0 Durchgang ( Also 0...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 17:22
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AW: Fehlercode 51
Und wie verstell ich das DK Poti,.. resp. was genau meinst du damit?
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 16:52
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AW: Fehlercode 51
In welchem Zustand muss die Supra sein um das zu Prüfen? muss der Motor laufen oder reicht auch nur wenn die Supra Strom hat?
Weil ich hab das ganze mal mit einem Durchgangsprüfer (Piepston) geprüft...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 15:16
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AW: Fehlercode 51
Also,.. hab das mit dem Anschlag mal gecheckt,...
Bei Nr. 1 drückt es den Bolzen ca 0.5-1mm in das gehäuse rein.
Bei Nr. steht es voll am Anschlag,.. also kein...
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Forum: Der letzte Rest > Off Topic
31.07.2006, 14:17
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My Last Escape
Ich weiss dass Votings hier nicht gern gesehen sind,.. aber die Band meines Bruders braucht jede Stimme,. von daher probier ich hier trotzdem mal,...
Ich hoffe es wird nicht gelöscht und ihr stimmt...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
31.07.2006, 03:17
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AW: Fehlercode 51
wie genau prüft man den? werd da nicht ganz so schlau draus! :hmmm: :engel2:
Widerstand messen,.. aber was hat das mit einer Dicken-mess-lehre zu tun? wo muss ich die reinhalten? :top:
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
29.07.2006, 22:17
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AW: Mineralische Öl zum einfahren?
Frage ist halt wegen dem Öl,.. ob es das richtige ist?!?
Hat halt schon nicht die guten Eigenschaften wie ein Castrol,.. denke mal fürs einfahren reicht es,.. sollte ja sich dann bischen schneller...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
29.07.2006, 21:58
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Mineralische Öl zum einfahren?
Kann man Mineralisches 10W 40 Öl zum Einfahren verwenden?
Dabei bis 1500Km höchstens 3000U/min und dann wechsel auf Castrol 10W60 und dann langsam die Drehzahlen erhöhen?
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
29.07.2006, 16:06
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AW: Fehlercode 51
Also,.. Auf P geschaltet Klima aus und Drosselklappe zu,... aber der Fehlercode 51 geht nicht weg!,..
Hat es doch was mit der Drosselklappe zu tun?
Weil das ist das einzige was ich so nicht genau...
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Forum: Supra MkIII MA70 '86-'93 > Technik
28.07.2006, 23:52
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AW: Leerlaufprobleme die X-te
ok,.. dann probier ich das mal aus,...
Aber gibt's da nicht ein fehlercode wenn der net mehr ganz funktioniert?
Götti: Hast du noch einen bei dir zuhaus?
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