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Alt 01.03.2008, 01:40   #1
Supra-Man
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Ausbau der Tachoeinheit

Hallo Leute.
Suche eine gute Anleitung zum Ausbau und wieder Einbau der Tachoeinheit.
Konnte leider nicht`s finden,außer den Beitrag von mhcruiser,bei dem mein blöder Kom-puter die Bilder nicht anzeigen kann ( oder will !? )
Könnte mir einer helfen!?

Gruß Jens
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Alt 01.03.2008, 01:50   #2
Stefan Payne
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Stefan Payne befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ausbau der Tachoeinheit

1. Mittelkonsole ausbauen, hier gibts 'ne kleine Anleitung
2. die obere rechte Schraube vom Klimabedienteil lösen (gehört nicht zum klimabedienteil)
3. Restliche Schrauben lösen, achtung: auch zum Fußraum müssten ein paar Schrauben zu lösen sein (wenn ich mich nicht irre)...

4. Vorsichtig das ganze 'irgendwie' rausfummeln, einfach/schön ists nicht...
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Alt 01.03.2008, 07:55   #3
supraA70
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

Immer darauf achten, vorallem beim einbau, das du den Stift hinter dem Tacho nicht kaputt machst, sonst geht die Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr
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Alt 01.03.2008, 08:08   #4
Willy B. aus S.
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

obere Verkleidung über der Tachoeinheit muss natürlich ebenfalls vorher raus. Lenkrad ganz nach hinten unten einstellen, dann gibts mehr Platz. Wenn die Einheit etwas rausgezogen ist dahinter greifen und etliche Stecker lösen. Sind alle verwechslungssicher.
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Alt 01.03.2008, 12:58   #5
Jogi_92
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

Also...
1. Schaltknüppel rausdrehen
2. Aschenbecher rausnehmen
3. Mittelkonsole rausbauen
4. Klimabedienteil (3 Schrauben) rausbauen
5. Des Teil mit den 3 Schaltern links vom lenkrad ebenfalls mit 1 Schraube von unten lösen.
6. Die Schwarze blende die vom Tacho nach oben gegen das Armaturenbrett geschraubt ist lösen (soweit ich weiß sind es 5 Schrauben)
7. Wenn man die 3 Schalter links vom lenkrad und das Klimabedienteil abmontiert hat befinden sich da hinter jeweils noch 1 Schraube die das Tacho halten + noch die letze Schraube die sich unterhalb der Uhr befindet an so einem weißen plastik stück festgeschraubt (die schraube noch lösen)
8. Dass Tacho nach vorne neigen und hinten die etlichen Stecker lösen und wie schon gesagt auf den grünen Stift hinter dem Tacho achten !!!
9. Jetzt müsste ihr normalerweise die Tachoeinheit nach vorne herrausnehmen können (ich hoffe dass ich nichts vergesse habe)

PS. Wie auch schon gennant empfieht sich das Lenkrad ganz nach unten zu stellen und es auch ganz rauszuziehen

Der Einbau erfolgt dann ziemlich einfach (alles in umgekehrter reihenfolge zurück bauen) nur mit den Steckern muss man etwas herumprobieren da es hinter dem Tacho seht eng ist und beim Einbau darauf achten dass der Grüne Stift am Tacho in das gegenstück (Loch) gesteckt wird.

Hoffe das hilft dir etwas weiter....

Gruß Jogi

Geändert von Jogi_92 (01.03.2008 um 13:49 Uhr).
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Alt 01.03.2008, 14:09   #6
Andreas Köster
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Andreas Köster wird schon bald berühmt werden
AW: Ausbau der Tachoeinheit

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Alt 01.03.2008, 14:42   #7
jokoto
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

Boah, ich hab das ding schon 12 oder 13 mal herausgefummelt. Mir stellt es schon wieder die Haare auf wenn ich nur daran denke.
In diesen Threat schau ich nicht mehr herein !LOL
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann.
Das Gegenteil ist schon schwerer.

Kurt Tucholsky
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Alt 02.03.2008, 11:29   #8
supraA70
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supraA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ausbau der Tachoeinheit

Zitat:
Zitat von Andreas Köster Beitrag anzeigen
WIE PASSEND;LIEGT BEI MIR AUCH DEMNÄCHST AN und bei 320er wieweit Zeiger vorstellen?
Du musst den zeiger um 30 km/h verstellen
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Alt 02.03.2008, 13:36   #9
Andreas Köster
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

Geil,dann bin ich ja im Stand schon schneller wie mein NB!
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Alt 03.03.2008, 18:38   #10
Supra-Man
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AW: Ausbau der Tachoeinheit

Danke für die Tip`s,werd dann mal versuchen ob ich´s raus bekomme....
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Alt 03.03.2008, 18:56   #11
Lolek
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Lolek befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ausbau der Tachoeinheit

Nimm eine Schiebelehre und mess den Abstand von Nullstellung bis 30km/h.

Dann Zeiger abmachen und Scheiben einbauen.

Dann den Zeiger auf den gleichen Abstand hinter der alten Nullstellung draufstecken.

Dann habe ich einen schwarzen Nagel abgeschnitten und ihn auf die Scheibe geklebt, so das der Zeiger bei 30 steht.

Am Besten ist aber das ganze mit Navi zu "erfahren".

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Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen.
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