16.08.2009, 23:08 | #106 |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
dann is die mt schnella und jeder sagt bei der at war der motor schon platt blabla..
andersrum das gleiche ^^ man bräuchte 2 komplett ab werk neue mk3s um das wirklich realistisch zu testen, hat noch jemand welche da?? xD
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16.08.2009, 23:31 | #107 | |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Es dient dem Guten Zweck, du verhinderst hier Krieg auf fast schon internationaler Ebene. Da sollte Geld doch keine Rolle spielen! PS.: Nimm das Gespräch aber bitte auf. |
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17.08.2009, 08:16 | #108 | |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Hi Andi, so abwägig ist das nicht mal ....zumindestens auf dem Papier! Q:carpassion Klick Porsche 911 (964) Carrera 2 Produziert als Coupé (103. 500,- DM), Cabrio (118.000,- DM) und Targa (108.700,- DM). Optional jeweils als Extra Tiptronic möglich (0-100: 6,6 Sek; Spitze 256 km/h). * Verbrauch: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.8l / 9.7l / 17.1l * Verbrauch Tiptronic: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.9l / 9.6l / 16.8l Der Corolla ist übrigens mit 9sekunden eingetragen! Wenn man von dem schon gejagd wird........ |
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18.08.2009, 21:24 | #109 | |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Hi Willi! Nur eingetragen und getestet sind 2 paar Schuhe, oder? Wenn der ae82 gt mit Frontantrieb in Holland sogar mit 8,4 getestet wurde, und der bekommt die Kraft defintiv schlechter auf die Straße. (Steht ja auch daheim. ) Außerdem hatte ich ja beschrieben mit cruise modus, klima und erheblicher Beladung. Nur warums bei mir nur 0,3 bar sind (jetzt mit 3 zoll Anlage 0,4) verstehe ich dann doch nicht, wenn ihr alle sagt dass muss mehr sein. BOV wirds ja wohl nicht sein, sonst könnte ich nicht über 1,0 bar gehen. Turbo keinen Riss, max. Ölverbrauch von 0,3l, nur der Ansaugschlauch zum Turbo hat einen Riss, wo die Schelle sitzt. Aber optisch gesehen wohl kein Grund für Falschluft da er noch Abdichten sollte. Ich werde einfach mal ein Beschleunigungssvideo machen und dann können wir vergleichen. Aber erst wenns wieder unter 30 Grad hat.
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19.08.2009, 18:50 | #112 |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
juhuuuu....was ein spaß hier
ich will das aber noch etwas anheizen: die MT ist schneller als die AT
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19.08.2009, 19:05 | #113 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
auch wenn die supra natürlich schneller ist als ein corolla, die werksangabe von 6,3 hat sie damals in keinem test wirklich erreicht. meistens lag sie so um 6,8-7,0 sekunden. kann man in etlichen alten tests nachlesen. auch das die werksangabe von 245 oft nur mit müh und not erreicht wurde, wenn überhaupt. nur die werks-verbrauchsangabe von 14,6 litern oder was das war, die wurde immer locker übertroffen.
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19.08.2009, 19:20 | #114 |
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
die werksangabe war 16 l
aber du schaffst es mit tempomat und 120 auf 12,5 da muss ich immer innerlich lachen wen welche zu mir sagen:spritvernichter net mehr zeitgemäß und bla bla .... fürn wagen in der klasse und gewicht is 12.5 net schlecht ,natürlich ohne vollgasorgie! ich glaube das MT gegen AT is keine unter gleichen bedingungen schneller ! und vielleicht die AT leicht im vorteil ,wenn da kein opa drann sitzt. und selbst da wär ich vorsichtig ,nacher is des ene pensionierte Rallye SAU! |
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