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Alt 16.08.2009, 23:08   #106
kevin_204
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dann is die mt schnella und jeder sagt bei der at war der motor schon platt blabla..
andersrum das gleiche ^^ man bräuchte 2 komplett ab werk neue mk3s um das wirklich realistisch zu testen, hat noch jemand welche da?? xD
__________________
--------> http://www.supra-power.npage.de <--------
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Alt 16.08.2009, 23:31   #107
Snake23
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Zitat:
Zitat von kevin_204 Beitrag anzeigen
man bräuchte 2 komplett ab werk neue mk3s um das wirklich realistisch zu testen, hat noch jemand welche da?? xD
Ruf doch einfach beim Toyota-Oberguru an, sag wir hätten hier im Forum eine Diskussion am Laufen wer schneller wäre blabla, es wäre schön wenn sie doch nochmal ne Serie produzieren könnten damit der Streit aufhört. Falls er auf Kosten anspricht etc sag ihm:
Es dient dem Guten Zweck, du verhinderst hier Krieg auf fast schon internationaler Ebene. Da sollte Geld doch keine Rolle spielen!



PS.: Nimm das Gespräch aber bitte auf.
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Alt 17.08.2009, 08:16   #108
suprawilli
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Zitat:
Zitat von Supratrigger Beitrag anzeigen
hatte vor kurzem ein Ampelstechen mit nem neuen carrera 2............!]
Zitat:
Zitat von SteveMcQueen Beitrag anzeigen

Hi Andi,

so abwägig ist das nicht mal ....zumindestens auf dem Papier!

Q:carpassion Klick

Porsche 911 (964) Carrera 2

Produziert als Coupé (103. 500,- DM), Cabrio (118.000,- DM) und Targa (108.700,- DM). Optional jeweils als Extra Tiptronic möglich (0-100: 6,6 Sek; Spitze 256 km/h).
* Verbrauch: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.8l / 9.7l / 17.1l
* Verbrauch Tiptronic: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.9l / 9.6l / 16.8l


Der Corolla ist übrigens mit 9sekunden eingetragen! Wenn man von dem schon gejagd wird........

__________________

Yippy yeaaaaah, sie ist hieeeeeer BILDER HIER
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Alt 18.08.2009, 21:24   #109
SteveMcQueen
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Zitat:
Zitat von suprawilli Beitrag anzeigen
Hi Andi,

so abwägig ist das nicht mal ....zumindestens auf dem Papier!

Q:carpassion Klick

Porsche 911 (964) Carrera 2

Produziert als Coupé (103. 500,- DM), Cabrio (118.000,- DM) und Targa (108.700,- DM). Optional jeweils als Extra Tiptronic möglich (0-100: 6,6 Sek; Spitze 256 km/h).
* Verbrauch: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.8l / 9.7l / 17.1l
* Verbrauch Tiptronic: 90 kmh / 120 km/h / Stadt: 7.9l / 9.6l / 16.8l


Der Corolla ist übrigens mit 9sekunden eingetragen! Wenn man von dem schon gejagd wird........


Hi Willi!

Nur eingetragen und getestet sind 2 paar Schuhe, oder?
Wenn der ae82 gt mit Frontantrieb in Holland sogar mit 8,4 getestet wurde, und der bekommt die Kraft defintiv schlechter auf die Straße. (Steht ja auch daheim. )
Außerdem hatte ich ja beschrieben mit cruise modus, klima und erheblicher Beladung.
Nur warums bei mir nur 0,3 bar sind (jetzt mit 3 zoll Anlage 0,4) verstehe ich dann doch nicht, wenn ihr alle sagt dass muss mehr sein. BOV wirds ja wohl nicht sein, sonst könnte ich nicht über 1,0 bar gehen.
Turbo keinen Riss, max. Ölverbrauch von 0,3l, nur der Ansaugschlauch zum Turbo hat einen Riss, wo die Schelle sitzt. Aber optisch gesehen wohl kein Grund für Falschluft da er noch Abdichten sollte.
Ich werde einfach mal ein Beschleunigungssvideo machen und dann können wir vergleichen.
Aber erst wenns wieder unter 30 Grad hat.
__________________


Suche für Schwarze Innenausstattung sämtliche Teile!
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Alt 19.08.2009, 18:24   #110
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
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corolla 8 sec 0 auf 100

SUPRA 6.3 sec 0 auf 100


noch fragen!?
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Alt 19.08.2009, 18:29   #111
Supra-Fan
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sieht ja aus als könnte hier jemand das handbuch lesen...
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Alt 19.08.2009, 18:50   #112
Rino
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik

juhuuuu....was ein spaß hier

ich will das aber noch etwas anheizen:

die MT ist schneller als die AT
__________________
Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich.
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Alt 19.08.2009, 19:05   #113
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
AW: Mk3 Schalter VS. Automatik

auch wenn die supra natürlich schneller ist als ein corolla, die werksangabe von 6,3 hat sie damals in keinem test wirklich erreicht. meistens lag sie so um 6,8-7,0 sekunden. kann man in etlichen alten tests nachlesen. auch das die werksangabe von 245 oft nur mit müh und not erreicht wurde, wenn überhaupt. nur die werks-verbrauchsangabe von 14,6 litern oder was das war, die wurde immer locker übertroffen.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
Andreas-M ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.08.2009, 19:20   #114
Supratrigger
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Supratrigger kann nur auf Besserung hoffen
AW: Mk3 Schalter VS. Automatik

die werksangabe war 16 l

aber du schaffst es mit tempomat und 120 auf 12,5

da muss ich immer innerlich lachen wen welche zu mir sagen:spritvernichter net mehr zeitgemäß und bla bla ....

fürn wagen in der klasse und gewicht is 12.5 net schlecht ,natürlich ohne vollgasorgie!

ich glaube das MT gegen AT is keine unter gleichen bedingungen schneller !

und vielleicht die AT leicht im vorteil ,wenn da kein opa drann sitzt.

und selbst da wär ich vorsichtig ,nacher is des ene pensionierte Rallye SAU!
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