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Alt 12.05.2006, 08:17   #31
Mike B.
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Registriert seit: Mar 2003
Ort: Um Köln herum :)
Beiträge: 1.469
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Mike B. befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Chris
Und wie kenn ich das jetzt ob es der Turbo ist
mach mal den unteren schlauch vom ladeluftkühler ab.
könnte sein das da ein liter öl raus kommt.
das problem ist das der wagen so lange stand.
du hättest vor dem starten den turbo ein paar mal mit öl fluten und einwirken lassen sollen.
reicht wenn du die efi sicherung ziehst und den motor öfters orgeln lässt.
zwischen dem orgeln min. 10 minuten warten. das verharzte öl wird dann wieder flüssig.
__________________
Mike B. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.05.2006, 08:20   #32
Bleifuss
Mr. TNT
 
Benutzerbild von Bleifuss
 
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
Bleifuss befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Etwa so startet man auch einen frisch revidierten Motor...!
__________________
Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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