Die beste Art Kabel einzuspeisen?

[Amtrack]

Zitat von madmax325t

hebelchen uff machen

Die Teile sind fürs Haus, nicht fürs Auto
Crimpen ist neben Löten die einzig dauerhafte Lösung die kein Pfusch ist.

Dann noch ein flexbiles Schutzrohr über die gebündelten Kabel (gibts geschlitzt, lässt sich einfach drüberziehen) und es sieht besser aus als Original

[Willy B. aus S.]

Zitat von Amtrack

Die Teile sind fürs Haus, nicht fürs Auto

Warum? Das klingt so nach "das haben wir noch nie so gemacht" - dann wirds Zeit ...

[Amtrack]

Zitat von Willy B. aus S.

Warum? Das klingt so nach "das haben wir noch nie so gemacht" - dann wirds Zeit ...

ICH habe die Teile in meiner Werkstatt verwendet um die Lampen anzuschließen - dafür sind die Dinger spitze

Ins Auto kommen die mir trotzdem nicht, die sind weder besonders Spritzwassergeschützt (dafür baut man die ja in Dosen am Haus...) noch auf Dauervibrationen ausgelegt.

Kannste aber gerne ausprobieren, ich bin immer interessiert an Neuem

[mikezzz]

Wir verwenden bei uns eigentlich nur noch Lötverbinder. Praktisch, schnell, gut...

Da kannst von einer Seite zwei Kabel reinstecken, mit dem Heissluftföhn drüber bis der Zinn schmilzt und bis dahin hast du die Verbindung auch schon in Schrumpfschlauch verpackt...

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Die Teile sind fürs Haus, nicht fürs Auto

Ja, mir käme das spontan auch erstmal ähnlich deplatziert vor wie Lüsterklemmen im Auto, aber es fällt mir irgendwie schwer, objektive Argumente zu finden

Zitat von mikezzz

Wir verwenden bei uns eigentlich nur noch Lötverbinder. Praktisch, schnell, gut...

Ist das wirklich einigermaßen narrensicher? Vom Foto her würde ich vermuten, dass sich das Lot nur von außen um die Leiter herumlegt, weil ja die Litze innen drin wahrscheinlich niemals die Schmelztemperatur des Lötzinns erreicht und somit niemals vom Lot durchdrungen wird, wie es beim Löten eigentlich der Fall sein sollte... vielleicht ist das aber auch nur eine Frage der richtigen Anwendung.

[Amtrack]

Zitat von suprafan

aber es fällt mir irgendwie schwer, objektive Argumente zu finden

Feuchtigkeitsschutz (nicht vorhanden) reicht mir da schon als Hauptargument.

Weiterhin sind die Dinger dafür vorgesehen, Jahrzehnte in ner Auf- oder Unterputzdose still rumzuhängen.
Im Auto schaut das wieder etwas anders aus (Vibrationen).
Wäre schon blöd, wenn ausgerechnet bei 260 sich die Hebelchen so weit losvibriert haben, dass die Verbindungen aufgehen und es nen Kurzschluss gibt.

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Feuchtigkeitsschutz (nicht vorhanden) reicht mir da schon als Hauptargument.

Naja, zum einen sollte ja jedem klar sein, dass man an exponierten Stellen feuchtigkeitsgeschützte Lösungen nutzen sollte. Zum anderen werden diese Wagoklemmen m.W. auch in Feuchträumen eingesetzt, also Badezimmer, Kellerräume usw. So eine Unterputzdose ist ja auch nicht wirklich dicht, wenn sie nicht zufällig mit Wandfarbe überstrichen wurde.

Zitat von Amtrack

Wäre schon blöd, wenn ausgerechnet bei 260 sich die Hebelchen so weit losvibriert haben, dass die Verbindungen aufgehen und es nen Kurzschluss gibt.

Du kennst die Dinger doch und weißt, wie viel Kraft man aufwenden muss, um die Hebel zu öffnen. Da habe ich eigentlich keine Bedenken. Das steht alles unter hoher mechanischer Spannung. Allerdings weiß ich auch nicht, wie die innen aufgebaut sind bzw. ob es da andere Schwachstellen gibt, die sich bei starken Vibrationen offenbaren.

[Amtrack]

Bei korrektem Einbau ist so eine Dose schon ziemlich dicht - das ist ja der Sinn von dem Teil

Aber ist müßig weiter zu diskutieren.
Man könnte es sicherlich auch im Auto verwenden, sollte ich aber der eventuellen Nachteile bewusst sein


EDIT: man könnte sich auch ne Aufputzdose ins Auto dübeln...

[suprafan]

Zitat von Amtrack

man könnte sich auch ne Aufputzdose ins Auto dübeln...

Au ja, das mach ich mal

[Zwutsch]

Amtrack mach ma Postfach bissi frei.

[mikezzz]

Zitat von suprafan

Ist das wirklich einigermaßen narrensicher? Vom Foto her würde ich vermuten, dass sich das Lot nur von außen um die Leiter herumlegt, weil ja die Litze innen drin wahrscheinlich niemals die Schmelztemperatur des Lötzinns erreicht und somit niemals vom Lot durchdrungen wird, wie es beim Löten eigentlich der Fall sein sollte... vielleicht ist das aber auch nur eine Frage der richtigen Anwendung.

Ja, wenn man die gut erwärmt sieht man wirklich, wie das Lot zwischen den Litzen richtig eingezogen wird. Mit dem Haarföhn der Freundin würd ich das aber nicht versuchen. Eher so mit einem Heissluft-Industrieding... Und wenn man dann zu lange drauf bleibt, raucht der Schrumpfschlauch ab...

Aber ich muss zugeben: Das Beispielbild, welches ich oben eingefügt habe sieht wirklich scheisse aus...

Hier siehts besser aus:

[Silent Deatz]

Danke mikezzz
Wo bekomme ich die her?

[dreas]

Zitat von Silent Deatz

Danke mikezzz
Wo bekomme ich die her?

kriegst zb im baumarkt oder kfz zubehör handel wie matthies oder PV!!!!

[madmax325t]

Zitat von Amtrack

Die Teile sind fürs Haus, nicht fürs Auto

nö

weil die für flexible Kabel sind und im Haus verwendeste normaler weise ne starre Leitung und los rappeln tun die sich auch nicht... benutzbar sind die schon aber ich verwende sie auch nit im auto, da press ich alles..

die dinger in der Abzweigdose sehen noch was anders aus

[BAD_SUPRA]

Zitat von dreas

kriegst zb im baumarkt oder kfz zubehör handel wie matthies oder PV!!!!

der faule sack will doch nur genaue links, weil er zu faul zum selber suchen ist..