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#1 |
Registrierter Benutzer
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Abgastemp.
Wie hoch kann ich kurzzeitig mit der Abgastemp. fahren, so 3-5 sek.?
Hab mein Setup auf 900Grad bei 1,25 BAr eingestellt. Da ich aber auch mit 1,7Fahre und dabei die Abgastemp. auf 950 ansteigt wollt ich wissen wieviel die schmerzgrenze ist. |
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#2 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Abgastemp.
Wo misst du?
Und 950 Grad sind generell schon extrem hart an der Grenze. Turbo sollte möglichst nicht mehr als 900 Grad bekommen. Du musst bedenken, dass es an den Auslassventilen umso heißer ist noch - ich würde maximal auf 850 Grad gehen (Sicherheitsreserve) - denn du hast keine 100%ige Kontrolle, welche Einspritzdüse jetzt ein klein wenig mehr oder ein klein wenig weniger Sprit einspritzt - da entscheidet sich dann obs zu nem Motorschaden kommt oder ob sich "nur" das Materialgefüge ändert...
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#3 |
Bordstein-Schrauber
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AW: Abgastemp.
kurz Overboost bei 1,154 Bar bei einer AGT von 879° *Kurzzeitig*
Gemessen im krümmer wo die zusamenführung von den Zylinder ist ![]() Also vor dem Turbo und da bin ich immer schon sehr wachsamm sonst hab ich bei 0,9 bar zwischen 769 und 820 ° so long diabelo |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
Messen tu ich vorm Turbo. Da ich ja nicht in DE wohne und nicht Volgasheizer bin hab ich das alles auf 900 eingestellt. Ist auch nicht so das die Temp mehr als eine minute auf vollast ist sonder nur zum beschleunigen.
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#5 |
und die Kakerlaken
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AW: Abgastemp.
Wenn ihr meint das 950°C Abgasstemp. die Grenze ist
![]() dann wißt ihr auch wo bei Alu oder Alukolben der Schmelzpunkt liegt liegt, oder? Ich meine ok, die 950 liegen nicht am Kolben an, aber Huuuuiii. |
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#6 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: Abgastemp.
Ich habe vorgestern probiert meinen EGT Sensor auf 900°C oder mehr zu erhitzen. Bei 820°C ist der schon rotglühend! Wie ist er dann erst bei 900°C?
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![]() __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Abgastemp.
noch n tacken roter...
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