CT26 Rebuild

[Amtrack]

Zitat von Oli

Die grössere Sorge bleibt aber der Rost :/

Weiss jemand ob man den CT26 auch ohne Wasserkühlung fahren kann?

Warum machst du da so einen Aufstand?
Rost entsteht, wenn das Kühlmittel nicht rechtzeitig gewechselt oder nicht ausreichend dosiert wurde.
Spül die Baugruppe ordentlich durch damit aller loser Rost draußen ist.

Dann frisches Kühlmittel verwenden und ab und an mal wechseln.
Da gammelt nichts weiter und es ist auch nicht so, dass sich da unglaubliche Mengen an Rost im Kühlsystem verteilen.

Du kannst natürlich auch das System mehrfach spülen, Thermostat ausbauen und am unteren Kühlerschlauch einen Adapter basteln, dass du einen Gartenschlauch anschließen kannst - und dann laufen lassen, bis nur noch klares Wasser kommt.
Danach ablassen, dann mit Frostschutzgemisch neu befüllen.

Ich würde den CT26 nicht ohne Wasserkühlung fahren, es hat nen Grund warum die Teile so lange halten.
Unter anderem eben die Wasserkühlung.
Reine Ölkühlung ist viel anfälliger gegen Verkokung der Ölleitungen oder Rückstände im Lager weil der Lader nach dem Abstellen halt noch nachheizt und lokal ziemlich heiß werden kann.

Eine Wasserkühlung, idealerweise noch in Verbindung mit einer elektrischen Nachlaufpumpe und du hast eine sehr gute Lösung.