Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung - Toyota Supra

patrickksm · 26.04.2019, 13:52

Hi Leute hab den Fehler gefunden, es lag an dem Fuel Cut Defender bei dem ein Kabel das fast keinen kontakt mehr hatte.
Danke euch trotzdem für die Hilfe Gruss Patrick

DK96 · 27.04.2019, 03:50

Und jetzt nochmal für mich:
Warum ist da ein Fuel-Cut-Defender drin?
Auf Seite 1 wurde doch ein Lex-Riemer beschrieben.
Den kannst Du eigentlich entspannt rausschmeissen.

patrickksm · 27.04.2019, 18:28

Den habe ich drin weil ich 1.5bar ladedruck fahre mit einem Upgrade gt28 Lader.
Ich brauch den dann doch oder versteh ich da etwas falsch?

patrickp1979 · 27.04.2019, 20:38

Dann brauchst du den auf jeden Fall.

DK96 · 28.04.2019, 02:16

1,5? Hmm, kann sein.
Das probiere ich lieber nicht.
Bei 1,2 mit Upgrade-Lader hatte ich noch keinen Fuelcut.

Amtrack · 29.04.2019, 08:37

Zitat:

Zitat von patrickp1979

Dann brauchst du den auf jeden Fall.

ALTER!
Hör auf solchen MIST zu schreiben.

Lex-Riemer sorgt für Anhebung des FC.
Sollte er mit Lex-Riemer in den FC rauschen, dann ist ein FCD zwar ein Mittel den FC aufzuheben - aber er fährt dann eben in Bereichen, in denen das Gemisch und die Zündung nicht mehr passend stehen (ECU fährt auf letztem bekannten Wert weiter).

Ist das Missverhältnis zu groß = bumm

Also hör auf, hier was von "auf jeden Fall" zu faseln wenn du nicht weißt, was damit zusammenhängt.
Solche "Ratschläge" können Motoren töten.

gitplayer · 29.04.2019, 11:14

Zitat:

Zitat von Amtrack

ALTER!
Hör auf solchen MIST zu schreiben.

Lex-Riemer sorgt für Anhebung des FC.
Sollte er mit Lex-Riemer in den FC rauschen, dann ist ein FCD zwar ein Mittel den FC aufzuheben - aber er fährt dann eben in Bereichen, in denen das Gemisch und die Zündung nicht mehr passend stehen (ECU fährt auf letztem bekannten Wert weiter).

Ist das Missverhältnis zu groß = bumm

Also hör auf, hier was von "auf jeden Fall" zu faseln wenn du nicht weißt, was damit zusammenhängt.
Solche "Ratschläge" können Motoren töten.

Naja, die Aussage ist bezogen auf die 1,5 Bar, die der Threadersteller angeblich fährt, nicht falsch. Wenn du DAS machen willst, brauchst du den FCD. Ist halt komplette Scheisse, aber soll jeder machen, was er will.

Amtrack · 29.04.2019, 12:25

Es hängt von der Luftmenge ab.
Ein Gt28 (welcher?) ist kein riesig großer Turbo, da können die 1,5bar mit Lex-Riemer (ohne FCD) schon drin sein.

Mit FCD bewegste dich halt in Bereichen, die problemlos ruckzuck den Motor kosten können...

Ich bin 1bar mit dem SP61GT und Lex-Riemer gefahren.

26.04.2019, 13:52	#1
patrickksm Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2019 Ort: Schwarzwald auf dem Dachsberg Beiträge: 28 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung Hi Leute hab den Fehler gefunden, es lag an dem Fuel Cut Defender bei dem ein Kabel das fast keinen kontakt mehr hatte. Danke euch trotzdem für die Hilfe Gruss Patrick __________________

27.04.2019, 03:50	#2
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.794 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung Und jetzt nochmal für mich: Warum ist da ein Fuel-Cut-Defender drin? Auf Seite 1 wurde doch ein Lex-Riemer beschrieben. Den kannst Du eigentlich entspannt rausschmeissen. __________________ Gruss, D.

27.04.2019, 18:28	#3
patrickksm Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2019 Ort: Schwarzwald auf dem Dachsberg Beiträge: 28 iTrader-Bewertung: (0)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung Den habe ich drin weil ich 1.5bar ladedruck fahre mit einem Upgrade gt28 Lader. Ich brauch den dann doch oder versteh ich da etwas falsch? __________________

27.04.2019, 20:38	#4
patrickp1979 Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2012 Beiträge: 1.684 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung Dann brauchst du den auf jeden Fall.

28.04.2019, 02:16	#5
DK96 Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: München Beiträge: 2.794 iTrader-Bewertung: (6)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung 1,5? Hmm, kann sein. Das probiere ich lieber nicht. Bei 1,2 mit Upgrade-Lader hatte ich noch keinen Fuelcut. __________________ Gruss, D.

29.04.2019, 12:25	#8
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Kurze Vorstellung+Frage wegen verzweiflung Es hängt von der Luftmenge ab. Ein Gt28 (welcher?) ist kein riesig großer Turbo, da können die 1,5bar mit Lex-Riemer (ohne FCD) schon drin sein. Mit FCD bewegste dich halt in Bereichen, die problemlos ruckzuck den Motor kosten können... Ich bin 1bar mit dem SP61GT und Lex-Riemer gefahren. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

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