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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bremsen Problem
Ich mache eine Kappe auf das Ende vom Schlauch, so bleibt die Flüssigkeit drin.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bremsen Problem
Also die Antwort von Amtrack gefällt mir schon besser als die von Waisenhaus.
Viele Sachen macht man zum ersten mal. Deshalb hab ich mich damals hier angemeldet. Habe mit hilfe des Forums schon viele Sachen geschafft. (Bremscheiben, -beläge; Abgaskrümmerbolzen aufgebohrt und Helicoils eingesetzt, Dampfer und Federn und noch andere Kleinigkeiten. Bin Handwerlich nicht unbegabt, wo es bisher mangelte, war eine Möglichkeit die Bremsen zu füllen und entlüften. Die habe ich nun gefunden und deshalb stelle ich die Frage. Früher konnte man hier lernen und hat kompetente Hilfe gefunden. Daher finde ich die Antwort "Lass es lieber" nicht richtig. Hatte das hier als Austauchforum in Erinnerung. Und ich denke jedem der Hilfe braucht, sollte auch eine Möglichkeit gegeben werden neue Sachen zuzulernen. Dafür wurde auch mal die FAQ-Ecke eingerichtet. So, ich kann auch im TSRM schauen, aber dort finde ich nicht die kleinigkeiten die eventuell zu beachten sind. Daher habe ich hier gefragt. Gruß Daggi
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bremsen Problem
Aber du weisst nicht wie das Drucksystem der Bremse funktioniert, welches eigentlich recht einfach ist. Wikipedia ist dein Freund.
Den kolben im Sattel kennst du ja, der bewegt sich halt hin und her, und wenn der Sattel ausgebaut ist, und man das Bremspedal tritt, rutscht er raus aus dem Zylinder im Sattel, zumindest im besten Fall. Mache das eigentlich immer mit Pressluft durch die Bremsleitungsöffnung (am Sattel), eine Fettpresse hilft auch. Der Kolben sollte nicht runter fallen, und wenn dann weich. Dann gilt es die Sache auf Riefen zu prüfen, feine kann man polieren, was du sowieso machen solltest, und zu tiefe sind halt neue Kolben oder auch der Sattel nötig. Was zu tief ist und was nicht muss/ sollte man sehen, also etwas Erfahrung haben, nicht unbedingt mit Bremssatteln. Dann halt alles säubern, einschmieren und einsetzen. Wichtig ist halt das du sauber arbeitest. Eigentlich kein Hexenwerk, aber.....
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bremsen Problem
Danke für deine ausführliche Antwort.
Was nimmst du zum einschmieren?
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: Bremsen Problem
Ja, bei den Sets ist das Zeug immer dabei.
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