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Alt 25.06.2015, 21:26   #1
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Die Konstruktion ist durchaus Durchdacht und Toyota hat viele Millionen ausgegeben um Ingeneure daran zu setzen und das entwerfen und planen zu lassen. Was du allerdings machen kannst ist unter dem Schlafauge eine Luftführung zu bauen die die Luft dierekt nach oben leitet. Quasi an den Frischluft Rüssel vom Luftfilter unter dem Schlafauge. Sollte aber wirklich ein sehr großer Durchmesser sein der Schlauch. Den Kasten kannst du drin lassen und bitte nicht anbohren wie es andere spezis gerne machen. Ansonsten Wie Gitty sagt, einfach K&N rein und freude haben.
__________________
LG
Toshi
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Alt 25.06.2015, 23:51   #2
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

@ benner

Wenn deine Supra komplett Stock ist und keine bedeutend größere Luftmengen braucht, dann hau wie bereits erwähnt nen K&N Drop In Filter rein und gut ist

Gruß Holger
supramkIII ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2015, 00:38   #3
patrickp1979
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patrickp1979 kann nur auf Besserung hoffen
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Was ist mit einer Coldair-Box Luffianlage ?
Adapterplatte bauen für den LMM und dann die Airbox davor :-)
patrickp1979 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2015, 14:03   #4
Tyandriel
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Tyandriel wird schon bald berühmt werden Tyandriel wird schon bald berühmt werden
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

Zitat:
Zitat von Toshi Beitrag anzeigen
Die Konstruktion ist durchaus Durchdacht und Toyota hat viele Millionen ausgegeben um Ingeneure daran zu setzen und das entwerfen und planen zu lassen.
äh, nein. Kein Angriff, aber da ich seit ein paar Jahren Ansaugung und Luftfilter konstruiere (für Sportwägen), muss ich zum Supra LuFi /-kasten sagen, dass da keine großartige Energie drinsteckt. Die haben da eher einfach den NT LuFi genommen und geguckt, was alles zwingend nötig anders zu machen ist, damit das mit Turbo funzt und haben das dann so reingerotzt. Wie bei der Turbo übrigens so Einiges einfach reingerotzt ist, hauptsache, es funktioniert. Man merkt dem ganzen Ding einfach an, dass es ein on-top System ist und nicht grundlegend für Aufladung konzipiert wurde. Die ganze heisse Seite ist ein riesen Haufen Sch***. Aber jesses, sie wussten es damals halt wohl auch einfach nicht besser.

Zum Thema kann ich anfügen: vor ColdAirIntake (oder sogar RAM Air, was bei nem Turbo aber eher fürn Anus is), würd ich die Filterfläche vergrößern und damit das System entdrosseln. Das bringt weitaus mehr, als die 2-3K Temperaturunterschied.
Ohne den Lufikasten dabei zu ändern geht das aber nicht, dann kann man auch gleich einen bauen, der die Motorraumwärme etwas abschirmt. Und dann die Ansaugstrecke in Alufolie einwickeln.
Die ganze Aktion find ich allerdings vom Aufwand/Nutzen Faktor etwas bescheiden.
__________________
He scratched my car, killed my dog and took my wife... first things first.
rest in pieces
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Alt 29.06.2015, 14:17   #5
Toshi
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Toshi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Luftilter umbauen, sinnvoll?

WIe würdest du mit normalen mitteln die FIlterfläche vergrößern?
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LG
Toshi
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